来说一下自由光(报价 参数 图片 论坛)的四驱系统，自由光全系将配备Active Drive智能四驱系统，只是随着车型配置的提升会有一些变化。其中2.4L都市版和豪华版配备的是Active Drive I智能四驱系统，在自动模式下，可以通过前桥PTU分动箱将前后轴彻底分开，实现100%前驱，有更好的燃油经济性。而2.4L精锐版(本次试驾车型)则在Active Drive I的基础上增加了扭矩放大分动箱，也就是低速四驱功能。而明年上市的3.2L车型则在以上的基础上又增加了后轴差速锁，越野能力非常大。
对于这次自由光的越野路段体验，似乎也就达到了它的极限状态，炮弹坑的设置也仅仅了为了迎合自由光的最大接近角和离去角，所以几乎没有什么难度，自由光可以在一些不是太极限的越野路段畅通无阻。而重点体验的还是它的低速四驱功能，对于场地的这个35°陡坡来说，开启自由光的低速四驱功能，只要控制好油门力度以及方向，爬上去非常轻松，依旧没什么难度。
结语：在40万元(报价 参数 图片 论坛)区间的SUV车型，自由光应该可以说是强有力的搅局者，也能对奥迪Q5(报价 参数 图片 论坛)、沃尔沃XC60(报价 参数 图片 论坛)以及奔驰GL(报价 参数 图片 论坛)K等这些同级别车型制造一定的危机感，毕竟像最有实力的9速变速器或者是ACC自适应巡航以及预碰撞系统在某些其他品牌车型上是没有配备的，况且还是在40万这个区间。
创新设计的自由光的确拿出了一些实力来叫板这些深谙国内市场的豪华品牌，当然也必须的拿出一些实打实的配置来获得消费者的青睐。至于外观和内饰的设计上，还的看消费者是否认可，但最后我还是想对我的大学同学说，自由光是可以看好的，毕竟已经算是同级别车型中比较强有力的竞争对手了。
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