官方指导价：32.5～37.5万
在大众推出新迈腾(报价 参数 图片 论坛)Alltrack之后，最新加入这个细分市场的车型是通用欧宝Insignia Sport Tourer Crossfour。说到这款旅行车可能大家还不太熟悉，但是说到三厢版本的应该都不陌生，国内比较热销的运动B级车君威(报价 参数 图片 论坛)正是Insinia三厢车的衍生车型。
欧宝英速亚Insignia的外观与君威十分相似，感觉就换了一个标志，前面整体设计很协调也很低调，不是那种霸气的味道。外露的双排气管，不规则设计的尾灯与后尾箱直接连为一体，让车子更有”掀背”感。尾灯样式有点像倒“T”形，而且位置也比较高，和后车窗紧紧相连，看上去运动感十足。
内饰方面，展翼式动感座舱，真皮包裹混搭运动风格的座椅，以及软材质包裹的镍钛金属饰件都是其主要卖点。
动力表现方面，英速亚搭载的ECOTEC- 2.0T涡轮增压直喷发动机有81kW/L的优秀升功率，最大功率为162kW(220PS)，峰值扭矩达350Nm，百公里加速仅需8.1秒。同时匹配六速自动变速器，能保证有较理想的油耗。
官方指导价：29.98～33.48万
外形与动力并重的斯柯达Superb Combi，自从在欧洲发布以来，凭借其优雅的设计、超大的空间、精准的操控，和傲视同侪的功能性，成为市场关注的焦点。在全球市场，极富实用性的斯柯达Superb 旅行车备受市场喜爱，更赢得业界高度赞誉，获得了红点设计大奖、最高性价比汽车等多项大奖。
昊锐旅行版的正脸和国产昊锐相比差别不大，斯柯达家族式的进气格栅以及两侧外形犀利的头灯营造出一张富有攻击性的前脸，从进气格栅上能够发现进口车型和国产车型的不同，进口车型的进气格栅没有经过镀铬处理，至于镀铬装饰，只是国人才特别喜好。
昊锐旅行版的内饰采用了较为传统的斯柯达家族式内饰，深棕色的主色调在运动感和尊贵感之间找到了平衡。四辐式方向盘样式虽然普通，但是手感却非常细腻，方向盘两侧的多功能按键很容易上手，对于人们来说熟练使用它并不是什么难事。
昊锐旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率147Kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，与之匹配的是6速双离合变速箱。昊锐旅行版的百公里综合油耗为8.1L，作为一款旅行车来说这样的表现属于中等偏上的水平。
总结：旅行车在国内一直处于不温不火的状态。要说没人买吧，偶尔也能在大街小巷看到一两台;可要说销量不错吧，似乎所有厂家都没有将上述车型国产的计划。就连吃螃蟹的一汽马自达，也因为无法支撑销量而停产了马自达6(报价 参数 图片 论坛)Wagon。是旅行车的概念和中国水土不服么?小编认为未必，以现在大多数人的消费水平，大家买车首要考虑的还是“宜商宜家”，更常规的三厢轿车因而畅销。而明显更居家的旅行车，自然不会受热捧;此外，进口车高企的售价也阻挡了很多人的购车热情，旅行车因此陷入一个尴尬的恶性循环。当然，情况会有变化的，目前旅行车已经在一二线城市渐渐受到认可，而购买人群普遍有几个特点：认同旅行车所代表的自由自在、舒适惬意、随心所欲的生活方式。
