秋名山神车AE86的继承者 实拍丰田GT86

　　和86的自身定位一样，它的内饰打造也是以围绕运动、操控性的思路进行布置的，是典型的日式战斗风格。一切都是为驾驶而设计的，相比起概念车更前卫、更富质感的设计，量产版的虽然简陋但显得更为纯粹。没有过多豪华配置，甚至座椅都是手动调节，不过也许只有这样才能激发驾驶者的乐趣。

　　内饰中，GT86没有在形态上进行过多的矫揉造作。三幅式方向盘的造型虽然很难吸引人们的目光，但实际上仅有365mm的直径，使其成为丰田有史以来最小的方向盘。而材质上也采用了摩擦力上佳的鹿皮，可以为驾驶者提供最佳的转向性能和路面反馈。

　　GT86的仪表盘设计也不会让人失望，中间布置转速表，左侧布置速度表，转速表上7500rpm的红区及高达9000rpm的表底转速，战斗感十足。