豪华车市场从来不缺明星车型，近几年国内的豪华车市场份额被德系列强一步步侵蚀，日系品牌自然无法按兵不动。随着雷克萨斯、英菲尼迪在国内的品牌认知度一步步提高，唯独讴歌鲜有作为。不过随着国内消费者对于豪华车的日趋青睐，讴歌已经深谙丰富产品线的重要性，前段时间紧凑型豪华SUV讴歌RDX(报价 参数 图片 论坛)的到来便是不错的开头，而现在，又一款紧凑型轿车登陆国内，而且还搭载混合动力，那便是ILX!
在今年的广州车展上，ILX已经亮相了，而今天我们拍的是已经上市的量产版本。可能有网友看到图片就会猜出ILX的来头，没错，就像是RDX与本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)同平台生产一样，这台ILX也与第八代思域(报价 参数 图片 论坛)同平台生产，不光是从外形可以窥探出大致，甚至连2760mm的轴距都与第八代思域完全相同。所以ILX自然成为了目前在国内最小号的讴歌三厢轿车，再加上它搭载的混合动力发动机，不难看出它的目标直指CT200h。
ILX的尺寸不大，车身长为4565mm， 车宽：1795mm，车高:1425mm，轴距：2670mm。
讴歌ILX(报价 参数 图片 论坛)尾部混合动标识，车身侧面也有。
与同品牌的RL和TL不同，ILX的造型生来就十分亲民，虽然贵为豪华品牌产品，但是没有夸张、过分华丽的外部修饰，仅仅依靠讴歌家族前脸便可衬托出高端品位。与此同时，ILX自然将会成为讴歌家族里最便宜的一款家用轿车。
相信在车流中，我们之所以能认出讴歌，并不是因为卡钳车标，而是标准的盾形中网与宽厚的镀铬装饰。久而久之，我们便会自发的将所有拥有盾形中网、卡钳车标的车型都归结到一个品牌里，并且往往会很迟缓、很模糊的从口中说出——是讴歌吧?
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