功能与性能的取舍 试驾MG5 1.5AT
[导读] 说起MG,大家第一时间想到的肯定是英伦范、有质感、操纵性强,这些是名爵品牌近百年历史的升华与积淀。
说起MG,大家第一时间想到的肯定是英伦范、有质感、操纵性强,这些是名爵品牌近百年历史的升华与积淀。这次,我们深度试驾的是已经上市一段时间的“跨级英式轿跑”——MG5(报价 参数 图片 论坛)。别看它充满攻击性的外观,就一定是硬桥硬马性能车的范儿,其实它恰恰相反,它是一台很称职的家用车。

MG5与荣威350(报价 参数 图片 论坛)共享平台和动力系统,外形上可以说他们也就是一个走英伦风,一个走商务风。所以MG5它的内在对我们来说其实并没有太多的新鲜感,只是在设计上更偏时尚和运动,更适合年轻消费者。而且荣威350上那套1.5L发动机和4AT的组合,让我们也不敢对MG5存在太多的操控期望。
MG5的外形可以说是上汽在它身上最用心的地方,其融汇了英式美学设计的运动轿跑车元(报价 参数 图片 论坛)素。基于荣威350平台的MG5,整车长宽高分别为4363mm、1800mm及1492mm,轴距为2650mm,这个级别中典型的标准身材。
MG5的外观与MG6(报价 参数 图片 论坛)的设计风格很相似,以至于家族式的面孔得以保留。发动机盖上的肌肉线以及略显夸张的梯形大嘴显得MG5很有攻击性,同时也是MG5给人留下印象的两个重要元素。
MG5的侧面明显是偏运动的,棱角分明。采用俯冲式双腰线设计,既在造型上具有冲击力,又可减少风阻。而且车门下端的内凹设计使得整个侧面富有更多的层次感。

MG5采用了双条式五辐铝合金轮毂,从细节中不难看出,设计师对于此处还是花了不少心思的。而全系标配16寸的尺寸对于这个级别的车型来说,算是“大脚”了。轮胎方面则选用了尺寸为205/55 R16而且比较耐磨的玛吉斯轮胎。制动方面则是前后均为盘式刹车。

以笔者的风格,似乎觉得MG5的尾部设计不如前脸那样成功。两“条”细小的尾灯以及比较厚实的后保险杠让它的尾部略显无聊,线条冲击力明显不足。
尾部保险杠下方两侧分别设置有后雾灯,在晚上点亮后视觉效果明显比白天大大增强。如今,在大部分车型都只保留一盏后雾灯的年代,它依然能为我们保留两盏雾灯,这点倒值得我们称赞一下MG,让车尾不会成为“独眼龙”。

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