60年亮剑：盘点国庆阅兵车

    新中国成立60周年阅兵式，将是今年举世瞩目的事件。中国不仅要向世界展示军事力量，通过军力威慑来保家卫国，尽可能用和平手段解决边界冲突；还要向全球展示新形象，直观地显现执政党的变化和和谐社会的雏形，让世人感知“现在的中国和过去不一样”。

    回首建国60年的风雨历程，我们国家的阅兵在规模、装备上都发生了翻天覆地的变化，在这其中，活动所选择的阅兵车也一次比一次显示着由国家强盛带来的明显巨变，不知今年60年大庆的阅兵车会给我们带来多少的惊喜和感受呢？

    1949年

    1945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车，其外形更酷似美国帕克德。装有8缸6L发动机，功率147KW，车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。

    1949年刚建国时，我国还不能生产汽车，而像毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普和少量轿车，也可能正是基于此，在1949年开国大典后毛泽东访苏时，斯大林才送给以毛泽东为首的当时中国中共中央五大书记一人一辆吉斯牌高级轿车。可以说，这几辆吉斯车可以说是我党的高级干部所乘坐的第一批高级轿车。

    1949年，斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日，执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年，赫鲁晓夫为了否定斯大林，下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂，简称吉尔（ZIL） “利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。

    吉斯110，外形参照美国帕卡德180，配8缸6.0L 140匹马力发动机。此车是50年代前苏联的神秘巨舰，也是建国后我国领导人们的第一代坐驾。