非涡轮增压也实用 四款国人青睐的日系SUV
[导读] 【车天下汽车网讯】当前市场上主要的热门车型多更新采用了涡轮增压发动机,SUV车型也跟随了市场潮流配置了1.4T、1.8T和2.0T等马力强劲,扭矩更大的发动机,但日系厂家们依然坚持采用后期维护保证成本更为低廉的自然吸气发动机,虽然在数据上没有欧系和韩系对手们抢眼,但实际使用效果和综合使用成本都是经济实惠耐用型的,同时也在不断升级优化各自的动力系统,今天我们向大家来推荐四款家用大空间的SUV车型,希望能够对您购车提供帮助。
推荐车型:东风日产奇骏(报价 参数 图片 论坛)
官方指导价:18.18-26.78万元(报价 参数 图片 论坛)
外观方面,东风日产新一代奇骏摒弃了现款方头方脑的风格,从而转用了更为时尚和流线感的整车造型,同时在细节设计上大量借鉴了Hi-CROSS概念车的设计元素。前脸采用了高亮的V型前进气格栅设计,并配备了犀利的五边形大灯和V字型的LED日间行车灯。而尾灯一改现款竖向排布形式,同样变为与大灯一样的五边形,同时后风挡上沿的尾翼也是现款车型不具备的特征。
尺寸和配置方面,东风日产新一代奇骏同样也基于日产-雷诺联盟最新CMF(Common Module Family)平台所打造。新车的长宽高分别为4643mm/1820mm/1725mm,轴距达到了2706mm,相比现款主要在宽度和轴距上有所增长,特别是轴距加长了76mm。另外,全新奇骏确定配备了全LED远近前大灯、智能感应式全电动尾门、AVM全景式监控影像系统和IPA自动泊车辅助系统。
动力方面,东风日产新一代奇骏将继续搭载一台代号为QR25DE的2.5L发动机,最大功率为137kW,峰值扭矩为233N·m;还配备了一台代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机,最大功率110kW,峰值扭矩200N·m。传动系统与之匹配的将是经过升级的XTRONIC CVT变速箱。与此同时,新车还会沿用现款车型上前麦弗逊和后半拖曳臂三连杆形式的四轮独立悬架,驱动形式上也保留了在同级车型中表现出众的ALL MODE 4×4i全时四驱系统,同时依旧提供前驱版车型。
推荐车型:长安马自达CX-5(报价 参数 图片 论坛)
厂商指导价:16.98-25.28万元
相比于之前我们所见到的进口版CX-5,其在外观上的改变微乎其微,甚至不少消费者都难以发现其改动所在。得益于“魂动”设计理念,CX-5的外形可以说在紧凑型SUV市场上算得上是相当出众的,更加年轻动感的设计会受到许多消费者的青睐。魂动之翼的格栅设计与凶悍的大灯一体化连接,搭配周身的黑色包围,想不多看它几眼都难。
其实CX-5的个头并没有让我觉得它有多大,但当我翻阅数据才发现,其居然比途观(报价 参数 图片 论坛) 、CR-V甚至是翼虎(报价 参数 图片 论坛)都要更大些,虽然优势并不大,但感觉CX-5确实是有备而来。侧面的CX-5依旧是一副动感身姿,纵使是几台热销的车型摆在一起,您也会被它的身姿所吸引。一些越野参数上,也能反映CX-5的能力,接近角18°、离去角24°,2.0L车型的最小离地间隙210mm,而2.5L车型的最小离地间隙则升至215mm。
内饰部分,CX-5在保持原有进口版车型的造型基础上,增添了一些装饰性部件,以便增强车辆的层次感和精致效果,整体样式上和之前我们所实拍的ATENZA(报价 参数 图片 论坛)有着极高的相似度。不过看惯了外观的“魂动”设计,再看内饰,难免觉得有着一定的落差。材质的选择方面,CX-5也是相当考究的,完全软性材料覆盖的仪表台有着不错的触感表现。至于内饰配色,除了图示的全黑之外,还有常规的米色。
国产车型不仅保留了之前进口版所用的2.0L发动机,还新增了一台2.5L发动机。两款机器均配有直喷技术、Dual S-VT双可变气门正时以及电子节气门技术,压缩比高达13:1,并使用4-2-1形式的排气设计。2.0L发动机最大功率114Kw/6000rpm,最大扭矩200N?m/4000rpm,而2.5L发动机最大功率144Kw/6100rpm,最大扭矩252Nm/4000rpm。搭配启停技术能够增强其经济性,2.5L车型还提供了i-ELOOP制动能量回收系统。
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