【车天下汽车网讯】引擎的轰鸣、泄压阀的嘶吼、轮胎与地面剧烈摩擦的尖叫声无时无刻不让年轻车迷们的荷尔蒙爆表，而性能车本身的机械魅力更是难以抵挡，为大家盘点近期首发的豪华性能车型。
布加迪全新Chion
新车看点：百公里加速2秒、最快460千米/小时、碳纤维车轮
在3月的日内瓦车展上，布加迪最后以一台La Final版的威航(报价 参数 图片 论坛) 宣告了这一代威航彻底的推出了历史舞台。因此，它的后继车型自然是现在各方非常关注的焦点，日前有海外媒体最新爆料，威航的后继车型全新Chiron的加速性能惊人，百公里加速时间将只要2秒，比现在的威航要少用半秒时间。
据悉，全新Chiron原本计划是在今年底登场，但刚刚离任的大众监事会主席Ferdinand Piech博士稍早一点透露，新车开发还有很多工作要做，最后定在2016年发布。关于Chiron会使用传统动力系统还是混合动力系统目前还是很大的悬念，坊间都有过传闻，但官方没有对此做过任何的回应。不过坊间一致不管哪种动力形式，新车的最大马力输出将达到1500Ps(1103Kw)，最大扭矩保持1500N·m不变，以此来继续领跑极品超跑的马力竞赛。发动机仍会是一台8.0升的W1(报价 参数 图片 论坛)6发动机，它将拥有电子涡轮系统、直喷以及钝缸技术。
得益于马力的大幅增长，Chiron的百公里加速预计只要2秒，最高车速也大幅提升，可以超过460千米/小时(现在的威航Grand Sport Vitesse最高车速410千米/小时)。
当然为实现这样的强悍性能，不仅仅靠增加马力就可以完成，必须得到保障的还有更低的车重，Chiron的车重看呢呢过会低于2吨。所以工程师会竭尽所能来降低车重，甚至有消息称它们正在研制全碳纤维的车轮来对抗车重。而除了减重，新车在其他方面将带来什么样的突破性技术也非常让人期待。
911 Targa 50周年纪念版
新车看点：全球限量15台、水平对置六缸、陶瓷复合制动系统
上海车展上，保时捷全新的911 Targa 4在国内上市，售价为177.7万元(报价 参数 图片 论坛)。而在地球的那一边，为了庆祝Targa车型问世50周年，保时捷在荷兰的一个车展上发布了一台911 Targa 4S Exclusive特别版车型。相比普通版，它拥有更高的配置和更多个性专属设计，并仅仅限量生产15台。
这款特别版车型还是照例由保时捷的Porsche Exclusive定制分部来负责打造。新车采用了看起来非常独特的Gulf蓝色涂装，并在车身侧面增加了黑色拉花，并配上黑色的轮毂，在复古的同时营造出更多的个性味道。
内饰方面，911Targa 4S Exclusive配备了黑色真皮运动座椅，并拥有复古风格的Pepita织物修饰和专属的铭牌。此外，根据车主需求，车内的Bose音响系统还可以升级为更加出众的Burmester环绕音响。
动力方面没有变化，新车依旧使用了普通版上那台3.8升的水平对置六缸发动机，最大功率输出达到了430Ps(316Kw)。和其他911车型一样，911 Targa 4S Exclusive也可选配保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)。另外，该车还标配了20寸Fuchs轮毂、动态地盘控制系统(Dynamic Chassis Control )和Sport Chrono计时组件，所以性能方面还是很有看点的。这个特别版车型的PDK版本在欧洲售价为229,500欧元(约合153.7万人民币)，而手动变速箱版本标价223,230(约合人149.5万民币)。
日产新一代GT-R
新车看点：混动系统、马力至少700Ps、百公里加速2.7秒
日前，海外媒体披露了有关日产新一代GT-R的动力消息。消息称，新一代车型全新搭载的混合动力系统将输出至少700Ps(515Kw)，新车将于2018年登场。
日产新一代GT-R将继续采用发动机前置的布局，动力系统则换装是一套全新的混合动力系统，其最大输出马力有可能达到700Ps(515Kw)，提升非常之大。要知道现款GTR终极版的GTR NISMO最大输出马力只不过才591Ps(434Kw)。消息称这套以高性能设定的混合动力系统将由3.8升V6双涡轮汽油发动机和至少一台高性能的电动马达构成，所以如此强悍的动力也在情理之中。
动力的大幅提升令新一代GTR百公里加速时间仅需2.7秒，0-400米加速时间为10秒，最高时速将可以达到340千米/小时。不仅性能更加强悍，而且发动机也会引入Stop/Start启停系统以及变缸技术来获得更为出色的燃油经济性与更低的二氧化碳排放。其他方面，因为混合动力系统会增加一些车重，所以换代车型会将重量的控制作为重中之重，包括碳纤维在内的更多轻量化材料会更多的使用来保证新车在车重上也同样具有竞争力。
日产曾发布了一款名为Concept 2020 Vision Gran Turismo的概念车，夸张的设计令人印象深刻，新一代GT-R将从其身上借鉴一些设计元素。新车肯定会比现款车型要来得张扬和激进很多，但车内仍将采用2+2的座椅布局。同时新的外观造型也会更加的强调功能性表现，目的就是让新车拥有非常出色的空气动力学性能以及散热性能，从而让这台超级跑车获得最全面的提升。
