第一代MINI五门掀背 超有范儿
[导读] 有车如此,夫复何求?开第一代MINI五门掀背,心跳超速有门,心平气和没门!凭借短前悬、低重心、宽轮距的典型MINI式设计,以及独特的底盘技术与悬挂调校,第一代MINI五门掀背总能带来令人兴奋的卡丁车驾驶感受:丰富的路感,以及肾上腺素。
有车如此,夫复何求? 开第一代MINI(报价 参数 图片 论坛)五门掀背,心跳超速有门,心平气和没门!凭借短前悬、低重心、宽轮距的典型MINI式设计,以及独特的底盘技术与悬挂调校,第一代MINI五门掀背总能带来令人兴奋的卡丁车驾驶感受:丰富的路感,以及肾上腺素。请注意,这绝非一辆普通五门掀背车,而是一架源源不断,随时向个人或集体大量供应驾驶乐趣的超级机器!

高智商选择高智商,肯定安全。机智的第一代MINI五门掀背,本领不止五门。不仅装备了未来感十足的MINI平视显示系统,备受女司机好评的自动泊车辅助系统,还有大力保障交通安全、钱包安全的五花八门智能科技,为你每次聚众拉风,提供各种便利。

设计接二连三的惊叹。第一代MINI五门掀背,不仅设计出如所有人所见的五门五座、加长轴距……还负责设计你在看见这一切时,接二连三涌现出来的各种惊叹。
第一代MINI五门掀背,仅凭借五门五座、增加37毫米后排空间、扩充67升行李空间,就已经实现每时每刻“五座满员”。因为前所未见,你还不太习惯,但爱上它是早晚的事。

MINI简史
1959年,苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应,“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车:“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”。于是,独一无二的Mini诞生了。而后几个年代,它衍生出众多经典车型,玩转赛道和乡村,征服皇室和平民,书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。
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