纯电动不实际 五款20-30万混合动力车型推荐

　　一汽丰田 普锐斯(报价 参数 图片 论坛)

　　指导价：22.98-26.98万

　　普锐斯进入中国已有8年，目前在售的是2012年上市的第三代丰田普锐斯。作为丰田引入中国的首款油电混动车，普锐斯凭借着稳定的技术、充沛的动力、燃油经济性和不断提高的性价比，领跑混合动力车型销量。

　　普锐斯的混动总成由1.8升VVT-i阿特金森循环直列四缸汽油机、CVT无级变速箱、电动机和电池组组成。普锐斯提供三种驾驶模式分别为纯电动(EV)、节能模式(ECO)、运动模式(PWR)，纯电动模式主要在频繁起步停车时使用，节油、减少排放的同时提高驾驶舒适性，在节能模式下，普锐斯的油门响应不太积极，以节油为主要目的，在运动模式下，该车的发动机性能被最大的发挥，此时就不能考虑节油了，不过这台1.8L发动机与电动机配合能够爆发出接近于2.4L发动机的动力输出。

　　据悉，第四代普锐斯将在2015年上市，新车将搭载电动四驱系统，提供NormalPowerEco和EV四种驾驶模式。

　　广汽丰田 凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)混动版

　　指导价：25.98-32.98万

　　目前市场上在售的凯美瑞尊瑞混动版是丰田公司在中国推出的第二代凯美瑞混动车型，该车的动力系统是由2.5L发动机+电动机+镍氢电池组组成。

　　由于添加了电动机，该车可通过电池组行使3-4公里左右，官方公布的百综合油耗仅为5.3L/100km。厂商为凯美瑞混动版电池组提供5年/20万公里的保修服务，理论上镍氢电池组的寿命与车身寿命相同。

　　25.98万元(报价 参数 图片 论坛)的起售价格及油电混合带来的动力输出，将它的竞争对手锁定在迈腾(报价 参数 图片 论坛)、君威(报价 参数 图片 论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)的高排量车型。从燃油经济性和技术方面凯美瑞混动版小有优势，但是品牌力稍差。该车动力输出平稳，隔音效果及驾乘舒适度都不错，最主要的是它真的很省油，综合路况下百公里油耗仅为6L，相当于目前市场上大多数小型车的油耗数据，刹车时会看到显示屏上流向电池的绿色箭头，可看到电量一点点的增加。