更年轻更运动 4款主打运动风格车型推荐

　　在大众CC的身上，我们看到了最帅气的U型前脸，如此飘逸的线条在其它的大众车型上很难见到，据说是一艘豪华游艇的优美线条，激发了大众设计师的灵感。最能展现大众CC这类轿跑车完美身姿的地方，就要算是他的侧面造型了。锋利的腰线，迅速下滑的车顶线条，即有4门轿车的实用性又能让人们感受到他的不平凡。

　　最能展现大众CC这类轿跑车完美身姿的地方，就要算是他的侧面造型了。锋利的腰线，迅速下滑的车顶线条，即有4门轿车的实用性又能让人们感受到他的不平凡。大众CC的方向盘手感出色，3点和9点位置上方的两处突起，更加贴合手型握起来更有感觉。仪表盘依然是传统的大众风格，黑底白字下到紧凑级上到豪华车都长这样，就不为您赘述了。

　　CC的动力选择非常多样化，有拉低门槛的1.8T，也有提高定位3.0FSIV6，当然热卖的还是2.0T版本，价格适中，动力充沛，还兼顾了油耗。有着147KW的最大功率和很轻易就能达到的280牛米最大扭矩。同时与这款发动机搭配的是6速DSG变速箱。“2.0TSI+6DSG”这套真正的黄金组合(注意，此DSG是湿式的，与问题频发的干式7速DSG完全不是一回事)，对于这款仅拥有不到1.5吨的一汽-大众CC而言足以带来良好的运动能力。

　　新一代锐志在车身造型上以Glam-Tech“魅力 科技”为理念，向雷克萨斯IS(报价 参数 图片 论坛)借鉴了不少设计元(报价 参数 图片 论坛)素，比上一代车型更具攻击性，车身的线条更硬朗，地车头、翘尾部的组合营造出强烈的前冲感。无论是静态或是动态，车身都有种刀锋的尖锐感。

　　方向盘为四辐造型，真皮的手感不错，转向力度是属于较轻的一类，高配版本采用了电动四向调节。有人认为锐志的方向盘尺寸偏大，与运动风格不符，但这种设定更符合日常使用的需求，完全没必要为了一点运动诉求而放弃更多时候的需要。

　　虽然新锐志有着动感时尚的外观，还具备独特的前置后驱布局，但在具体性能的表现上依然以舒适、平顺为首要任务，非常适合日常驾驶。从车辆具体的表现来看，也完全符合这样的市场定位，可以说是一种折中的表现，或者说是一种均衡的表现。在与同级别其他车型的比较中，不难发现它比很多运动型车要舒适，又比很多舒适型车要运动，再考虑其20.98-32.68万元售价，其性价比在同级别中是非常高的。