【车天下 东莞车市】对于车主来说,节省油耗可以直接降低开销。但是对于车辆的设计来说,降低油耗可是个综合工程,是多项节油技术的共同作用的结果。例如:流线型车身减少行驶风阻、实用的发动机技术和优秀的动力系统匹配提高燃油效率等。下面我们通过新一代福美来M5(报价 参数 图片 论坛)的几项绝活儿,来看看哪些节油技术能够为您省钱。 在网络上的实际油耗调查中,网友反映多数A级家轿的实际油耗在8升左右,福美来(报价 参数 图片 论坛)M5的实际油耗则为7升,论坛里甚至有不少车主反映实际油耗只有6.5升左右。与同级车型的油耗相比,福美来M5每百公里至少节省1升油,可以为车主节省8块钱左右的油费,日积月累可真是一笔不小的费用呐!

绝活一:0.28cd超低风阻“不露锋芒”
造型设计直接决定着风阻系数,一般来讲,流线性越强的汽车,其风阻系数越小。
而风阻系数对油耗有很大的影响。一般来说,车辆在行驶中,有60%-85%的能源消耗是用来克服风阻的。因此风阻系数越小,车辆的耗油量也就越低。

优秀的外形设计带来超低风阻和超低油耗
福美来M5是自主品牌中首次通过实地风洞试验的车型。经过多次对比测算,福美来M5进行了多项改进,如封闭多余进气口、增加导流板、改变水箱连接方式等等,最终实现0.28cd的超低风阻系数。通过数据对比,我们发现在同等速度下,风阻系数每下降0.1,就可以降低约7%的油耗。目前,多数家用轿车的风阻系数大多徘徊在0.3至0.4之间,因此超低的风阻,让福美来M5比同级车型节油2.1%至9.1%。
绝活二:智能启停,动静之间皆省油
堵车的每一分每一秒不仅燃烧着汽油,也让不少车主觉得钱在烧。车辆长时间停滞不前,发动机却一直在工作,空转消耗燃料,增加了用车费用。虽然关掉引擎可以避免长时间怠速,但是再一次启动时耗费的油量与空转一分钟耗费的是差不多的。这种情况下,引擎关也不划算、不关也不划算,“动静皆耗油”让车主左右为难。

智能启停技术有效节约燃油
新一代福美来M5配置了同级少有的智能启停系统,在红灯或堵车时,发动机会自动熄火,但不会影响电子娱乐系统的正常使用;当再次踩下离合,汽车就能瞬间启动,有效减少燃油消耗。据测算,智能启停技术综合工况节油约3%,城市工况节油约8%~15%,可以大大提升用车经济性。
绝活三:EPS电子助力转向“精打细算”
EPS电子助力转向在提高转向精准度的同时,可减少发动机驱动所需要的能量,使整车油耗减少3%-5%。
福美来M5的EPS电动助力转向系统使用电动马达驱动,不需要发动机向其提供动力,因此减少了燃油的消耗。另外,EPS电动转向系统还可以通过软件进行调整控制,使车辆在不同速度下获得最适当的转向助力和最佳的回正性。
绝活四:轻量化设计“轻装上阵”
轻量化的车身设计也可以带来油耗的降低,在同样的功率输出下,较轻的车身对于发动机来说就是较轻的负载。但是这并不意味着,为了追求低油耗就可以一味的降低车身重量。轻量化设计需要在油耗和操控、安全之间寻找平衡点,否则轻量化的结果就是牺牲掉车身的强度,影响行车稳定性。

福美来M5的发动机采用轻量化的铝合金材料
新一代福美来M5运用世界先进轻量化技术,整车高强度钢使用率达55.4%,减轻重量的同时提高车身防护性能。车身轻量化之后操控性更佳,加速及稳定性能全面提升。此外,发动机重量的减轻也能强化油耗方面的表现。福美来M5的发动机采用轻量化的铝合金材料,配合树脂制缸盖罩、中空式凸轮轴、塑料进气歧管使发动机整机重量整体减轻10%,降至90公斤,提高动力的同时燃油经济性更强。
绝活五:高效的动力总成“量入为出”
发动机是汽车的心脏,更是汽车的“吃油”大户,不过福美来M5的1.6升自然吸气发动机可是一颗节油的“心脏”。海马自主研发的474Q-C全铝发动机,拥有多项先进的技术,并获得7项自主专利。其中E-GAS 电子油门技术对于改善燃油经济性大有裨益:电子油门可以对发动机全工况进行控制,使动力匹配更加精确,油门控制更加精确,有效降低油耗。此外,福美来M5匹配的油气分离系统,能够在保证燃油效率的同时,实现清洁排放,将燃油消耗降至最低状态。可见,成熟先进的发动机技术才是节油的关键。
福美来M5采用的是6速手动或6速自动变速器,与同级中常用的5速变速器相比,该款变速器齿比更密,换挡行程更短,吸入性更好,换挡顺畅,可相对省油约3%-7%。

6速变速器换挡顺畅
除了上面介绍的几项绝活外,新一代福美来M5还采用了低滚阻轮胎节油科技,进一步节省油耗。作为一款A+级家轿,福美来M5上市后受到大批消费者的关注,在其热销的背后,是低油耗、节能环保等理念触动了消费者的心弦。福美来M5以多项节油技术,为用户带来更经济更环保的使用感受,未来将在节能环保社会趋势下,受到更多认可和青睐。
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