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金字塔的顶端较量德系豪华车型发展简史

www.chetxia.com 2014-01-23 10:51:12 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 【车天下东莞车市】豪华车是英文LuxuryCars的直译,若按尺寸级别划分便是我们通常所指的D级车。

  2001年9月法兰克福车展中,第四代宝马7系(报价 参数 图片 论坛)亮相于公众,由班戈主导设计的外形还一度引发了争议

  凭借“半代”的技术优势,第八代奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)在豪华车市场占据了先机,但幸福时光并不长久,2001年9月法兰克福车展中,第四代宝马7系开始亮相于公众。由克里斯?班戈主导设计的第四代宝马7系在外观上有了很大的飞跃,摒弃了之前修长的设计思路,车身看起来更加的饱满,线条动感流畅。在推出伊始,这代7系大胆而夸张的外形备受争议,不过最后事实证明,这种造型设计反倒是更能被全球大多数顾客所接受。

  第四代7系的代号有E65和E66两种,E65代表标准轴距版车型,而E66则代表了长轴距版车型。也是从这一代开始,宝马将原来的“iL”改为“Li”。E65/66最初提供3.6升和4.4升两款V8,型号分别为735i/Li和745i/Li。之后又推出采用3.0升直6发动机的入门车型730i/Li,旗舰车型的V12发动机排量上升到6.0升,型号也相应变为760i/Li。面对日益增长的柴油豪华轿车市场需求,宝马适时推出730d和740d两款车型。而先进的6挡自动变速器在这一代7系中也成为了标准配备。

  2005年,宝马对第四代7系进行了改款,外观的小修改使得7系保持了时尚感

  2005年随着7系的中期改款,4.4升V8的排量上升到4.8升,750i/Li取代原先的745i/Li。同时,搭载4.4升柴油V8的745d也取代原先3.9升柴油V8的740d。

  从这一代宝马7系采用了诸多新技术、新装备及新动力,但给人印象最为深刻的还是当属宝马的“智能驾驶控制系统”iDrive。宝马的iDrive系统从这一代7系开始出现,驾驶者可以使用驾驶席右侧中央扶手上的旋钮,操作车内包括选择悬架软硬模式、音响娱乐、空调、通讯、导航等所有可控电子系统700多项。尽管当时许多人抱怨它操作复杂,但现在来看,宝马的这种理念不仅超前,还有着正确的前瞻性,因此也被奥迪、奔驰等众多竞争对手模仿并进一步演绎。

  第四代7系获得了无数国际奖项的同时也创造了多个全球主要市场的销售纪录。2004年,这款宝马旗舰在豪华车型全球销量排行榜中位列首位,次年销量再创新高,再度成为同级细分市场中最畅销的车型。上市仅四年半,第四代7系的销量便超过了前一代车型。

  奥迪在2002年推出了第二代A8,外观上借鉴了A6的圆润风格

  紧随着宝马的脚步,第二代奥迪A8(报价 参数 图片 论坛)也在2002年7月亮相。鉴于第一代奥迪A8在外观设计上不足,第二代奥迪A8聪明的吸取了许多与A6相似的设计(报价 参数 图片 论坛)素,圆润饱满而不失优雅的新造型讨巧了很多。

  动力方面,2.8升、3.2升、4.2升和6.0升四款发动机给了消费者更多的选择。2005年,第二代奥迪A8迎来了第一次改款,其中最明显的变化就是使用了奥迪当时家族化的脸谱式设计,车头倒梯形的整体式进气格栅被中国用户称做为“大嘴版”。这一改变得到了好的效果,甚至一时间成为了设计的流行元素。

  2005年,第二代奥迪A8迎来了第一次改款,其中最明显的变化就是使用了车头的“大嘴”设计

  2006年第二代奥迪S8(报价 参数 图片 论坛)上市,搭载了源自兰博基尼盖拉多的5.2升V10发动机

  2007年第二代奥迪A8进行了第二次改款,这次改款更多的集中在静音方面,车身多个部件都进行了静音处理,同时加入了更多彰显豪华的配置。此外,高配车型所配备的空气悬挂为A8带来了更高的行驶舒适性。2006年奥迪还推出了第二代奥迪S8,搭载源自兰博基尼盖拉多的5.2升 V10发动机,配备六挡Tiptronic自动变速器,0-100公里/小时加速时间为4.9秒。

  尚未完结的第三次交锋

  2005年第九代奔驰S级于法兰克福车展正式与公众见面,再次完成了对两位竞争者的超越,一经推出便迅速成为人们目光的焦点。第九代S级依然提供短轴和长轴两种版本的车型,但在美国、墨西哥、俄罗斯和中国则只提供长轴距车型。

  第九代奔驰S级于2005年法兰克福车展正式与公众见面,一经推出便成为了人们目光的焦点

  第九代奔驰S级采用AIRMATIC主动空气悬架系统,奔驰还进一步优化了主动车身控制系统(ABC),这也让S级的驾驶舒适性和操控性都有所提高。奔驰还为第九代S级轿车配备了刹车辅助PLUS系统,该系统通过雷达来监测与前车的距离,当距离过小有撞击可能时,系统还可做出相应的刹车辅助。自动巡航系统和PRE-SAFE预防性安全系统的组合也使第九代奔驰S级的安全性达到一个新的高度。

 

  SPLITVIEW分屏显示技术也是出现于第九代S级的一项新技术,中控台上的同一台显示器能从两个角度显示出完全不同的影像。此外,夜视系统的引入更为第九代奔驰S级增添了一份新鲜科技感。

  动力方面,第九代奔驰S级上市之初提供一台3.5升V6发动机和一台5.5升V8发动机。2006年初,奔驰S320 CDI、S450、S600和装备有4MATIC四驱系统的车型出现在第九代S级家族阵营中。搭载5.5升双涡轮增压V12发动机的S600动力也要上一代略有提升。

  2009年,奔驰发布了第九代S级轿车的改款车型。造型变化不大,但为了满足欧洲国家对行车安全的标准,LED日间行车灯被应用到了S级身上。同其他奔驰S级改款一同推出的还有一款名为S400 HYBRID的混合动力车型,S400 HYBRID采用锂离子电池、3.5升V6发动机和一台15千瓦的电动机作为动力源,配合刹车能量回收系统,使得这款车在燃料经济性上有了显著的提升。

  2013年6月,最后一辆第九代奔驰S级轿车驶下辛德尔芬根工厂的流水线。从2005年诞生至今,第九代S级共生产了53.75万辆,这也是继W1(报价 参数 图片 论坛)26以来奔驰S级最为成功的一代车型。

  2008年9月,宝马7系也完成其换代历程,根据标准版和长轴距版的区分,第五代7系的代号分为F01和F02

  2008年9月,宝马7系也完成其换代历程,再次展现出了全球豪华车领导者的姿态。根据标准版和长轴距版的区分,第五代7系的代号分为F01和F02,而长轴距版比标准版轴距增加140毫米。

  第五代7系最突出的特点包括:舒适性与精准的反应能力相结合、新一代 iDrive控制系统、驾驶动态控制系统、世界上首款带自适应后轮转向功能的整体主动转向系统。这一代宝马 7 系装备了一系列创新的驾驶者辅助系统,例如带行人识别功能的BMW 夜视系统、车道偏离警告系统和平视显示系统,这些技术都进一步提高了7系的舒适性和安全性。

(责编:dgchetx)

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