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东风日产

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东风日产   东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。   东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个工厂,年生产能力25万辆,员工近5000人.....

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东风日产热门车型
蓝鸟蓝鸟
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级别:中型车
价格:10.59-14.64万
油耗:5.3-6.0
劲客劲客
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级别:SUV
价格:9.98-13.48万
油耗:5.6-5.9
楼兰楼兰
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级别:SUV
价格:23.88-48.88万
油耗:8.0-11.1
阳光阳光
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级别:紧凑型车
价格:7.98-11.28万
油耗:0.0-6.1
玛驰玛驰
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级别:小型车
价格:5.98-8.75万
油耗:5.7-6.4
东风日产最新资讯

一路向西东莞东风南方新疆探秘之旅3

www.chetxia.com 2013-10-22 16:50:13 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 【车天下汽车网东莞讯】计划永远没有变化快,昨天还在计划今天能够在下午4点前到达张掖,然后去参观七彩丹霞,谁知道天公不作美,我们到达张掖时已经是晚上9点20分,原因几何,且听老衲一一道来。

  【车天下汽车网东莞讯】计划永远没有变化快,昨天还在计划今天能够在下午4点前到达张掖,然后去参观七彩丹霞,谁知道天公不作美,我们到达张掖时已经是晚上9点20分,原因几何,且听老衲一一道来。

  宝鸡到张掖有985公里,按照我们前几天的行车速度,以120公里每小时,我们应该在8个多小时到达兰州,所以,今天早上我们选择了8点出发,沿G30高速公里途径宝鸡、天水、定西到达张掖

  一出宝鸡城老天便开始下去了毛毛细雨,进入高速公路半边封闭维修,原本双向八车道的高速公路变成了双向四车道,并且中间没有隔离带,在高速上行驶完全像是在过道行车,大货车时不时越线行驶,我们的车队速度始终保持着50-60公里的速度前行,窗外一望无际的玉米地在灰蒙蒙的天空下轻轻的摇曳着。

  12:40我们在陈仓收费站缴完过路费,彻底进入甘肃省地界,经过三个隧道,我们进入了麦积山隧道,当时我们丝毫没有留意这个隧道,满以为像之前一样,一两千米的隧道这几天我们过了近百个,谁会在意这一个,进入隧道之后我们发现,真的错了,因为隧道上标注着“超长隧道、安全行驶”,超长是多长,我留意了一眼前方的仪表板,此刻我的里程数位数我111.3,车队在这个长长的隧道中行驶了近30分钟,我们才走出隧道,我在此核对了里程表,位数为123.6,也就是说我们穿过了一个12.3公里的隧道,对讲机里传来陈陈询问,“我们走了多少公里”,二号车蔡总感叹道,这是我走过的最长的隧道。

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(责编:dgchetx)

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