【车天下汽车网东莞讯】 涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，能在相同的汽缸容积内产生更大的功率和扭矩，而油耗却比动力数据同样大小的自然吸气发动机要低。涡轮增压发动机此前在保养和维护上存在的一些不足也随着今天技术的进步得到解决。在小排量增压发动机普及以前，自主品牌车型应用最多的就是1.8T这一黄金排量。当车辆的整备质量较重的时候，小排量发动机还是显得有些力不从心，1.8T发动机能在保持较低油耗的同时获得不错的动力。
在本篇文章中，我们将为大家带来四款自主品牌15万以下采用1.8T发动机的自动挡车型，其中2款紧凑型车，分别是纳智捷5 Sedan 1.8T自动尊贵型和荣威550(报价 参数 图片 论坛) 1.8T自动品臻版;还有2款中型车，它们是长安睿骋(报价 参数 图片 论坛)1.8T旗舰版和传祺GA5(报价 参数 图片 论坛) 1.8T豪华版。几款车的售价在优惠后比较接近，都在15万元(报价 参数 图片 论坛)左右。
纳智捷5 Sedan
推荐车型：1.8T 自动尊贵型
价格：14.58万
纳智捷5 Sedan作为“华系车”的新生力量，有着饱满圆润的外观，“U”形前脸设计比较激进，结合丰富的线条和带LED日间行车灯的大灯显得非常霸气。车身尺寸在同级别车型中也有一定优势，特别是达到2720mm的轴距更是超过许多紧凑型车。
内饰方面更是体现出了纳智捷5 Sedan与众不同的一面，整个中控区域设计感和科技感并存，深棕色与浅灰色的色彩搭配也显得立体而时尚。从做工和用料方面来看，它的各处接缝比较均匀、各类按键手感尚可，唯一的问题是大面积采用硬塑料有些“掉价”。
动力方面，纳智捷5 Sedan搭载一台1.8T发动机和一台2.0T发动机，1.8T发动机的技术源自大7 SUV(报价 参数 图片 论坛)那台2.2T发动机。相比大众或者福特的增压发动机，这台1.8T发动机有着113kW/5500rpm的最大马力和230N·m/2000-4400rpm的峰值扭矩，不过推动1.4吨左右的车身还是足够。与这台1.8T发动机匹配的有5速手动和5速自动变速箱。
简评：纳智捷5 Sedan是一辆综合素质较高的车型，拥有时尚新颖的外观、2720mm轴距带来的大空间和全系增压发动机，丰富的配置和强大的多媒体系统也是很大的卖点。唯一的遗憾是1.8T自动尊贵型在拥有非常多配置的情况下，没有提供ESC车身稳定系统，主动安全方面有所欠考虑。
荣威550
推荐车型：1.8T自动品臻版
价格：16.18万
荣威550推出的2013款车型让人眼前一亮，进化之后的它虽然改动不多，但整个外观带来的灵动气息比老款车型提升了不少。前脸部分，大灯、雾灯和进气格栅的造型都发生了变化，并加入了时下流行的LED日间行车灯，显得非常精致。在尺寸上荣威550也小有优势，各方面都比同级车型大出不少。
2013款荣威550在内饰方面的改动不多，依旧延续了旧款车型时尚精致的造型，不过它细致的做工和中控区域采用大量软性材质包裹，使得它在同级别自主车型里鹤立鸡群。另外新款车型还提供了两种内饰配色，分别是全黑内饰和黑米色内饰，可以满足不同人群的需求。
动力方面，2013款荣威550仍然沿用老款车型的1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，1.8L自然吸气发动机数据与老款相比没有作出改动，而1.8T涡轮增压发动机作了重新调校，215N·m的峰值扭矩输出转速比老款的2500rpm下降了500rpm，仅有2000rpm。变速箱方面，除了老款车型上的5速手动变速箱外，摒弃了之前的5速手自一体变速箱，重新匹配了一台由博格华纳与上汽集团共同研发的6速双离合变速箱，这台变速箱对燃油经济性方面有了一定的帮助。
简评：2013款荣威550在外观、内饰以及动力方面都作了不小的调整，新车型拥有了更大的竞争力，特别是在变速箱方面取得了重大的突破。从荣威550的3款1.8T车型来看，性价比较高的是自动品臻版，高配的品仕版多出了倒车可视、侧气帘、蓝牙、自动大灯和InkaNet行车系统等配置，但在2.1万元的差价让品仕版很没有竞争力。
