熟男能“混”
发动机：2.5L、3.5L、2.5L混合动力
在GS上市后，雷克萨斯主力车型全新一代ES也亮相国内。ES是雷克萨斯优雅、低调的代言者，颇适合年轻的职场精英驾驶，可供家庭、商务两用，无论是驾驶起来还是看上去都给人以文质彬彬的文化人之车印象。
新一代ES新增了ES300h混动车型，代表了丰田以及雷克萨斯发展混动的大方向。ES300h采用雷克萨斯Hybrid全混动科技，能实现百公里5.4L的超低油耗，该套系统在之前发布的GS系列上也有曝光。
全新设计的雷克萨斯最新家族式外观，优雅之中更显时尚动感，内饰设计独创五度空间概念，全方位触动驾乘者的嗅觉、视觉、听觉、触觉和空间感觉。全新一代ES采用新的平台系统后，轴距相比前一代车型增加了45毫米，膝部空间增加了71毫米，后排空间比上一代有了很大提升。
人生有几个30年
发动机：1.4L、1.6L
指导价：8.49万~12.38万元
人生有几个30年?30年可以用来精彩，也可用来虚度，更可用来信赖。从桑塔纳进入国内算起，已近30个年头。进口、本土化、普及化，直到如今仅为中国市场全新换代，桑塔纳成为一种信赖的代名词，伴随中国汽车业从小到大。另一半能忠贞、可靠地相伴人生最美好的30年，是许多年轻男女的理想，可又谈何容易。车坏了可以修可以换，感情这东西，往往与妥协和伤痛相伴。
新桑塔纳采用大众PQ25平台，外形也与时俱进融入了家族化脸谱，无论从舒适性、安全性、动力上来说，都比上一代车型有了脱胎换骨的改变。新桑塔纳依然由上海大众生产，比朗逸(报价 参数 图片 论坛)定位低，定位上基本等同于新POLO(报价 参数 图片 论坛)的三厢版本(发动机与POLO相同)，8.49万元的起始售价也是比较合理的。
换新衣，还要怎样
发动机：1.6L、1.4T
指导价：10.78万~14.83万元
有人诟病大众的“套娃战略”太敷衍消费者，即用一套相似的设计、几款同一体系的动力总成，在不同车型上换来换去，包装出各种定位的车型。其实可以这样理解大众的做法：越是普及的技术，越可靠、越容易被大多数人接受。
曾掀起运动型轿车风潮的一汽大众宝来，如今已退居速腾(报价 参数 图片 论坛)身后，虽然搭载TSI发动机和DSG变速器，却更多履行着入门级紧凑型轿车的使命。
于是，对这样一款面对家庭、年轻人用户的车型来说，在价格不变的前提下，“免费”更换了与时俱进的外形设计、全系标配了ESP，岂不已经足够厚道了?
