来自美国和日本的两家改装厂Platinum VIP (美国)和Liberty Walk (日本)联手打造了这辆我们今天要介绍的改装车克莱斯勒300。如果你热爱强悍外表的改装车，又沉迷于超低车身，并且还对拉伸型大轮胎念念不忘的话，那么你必须来看看Platinum VIP所打造的改装车。而在大洋另一边的南加州Platinum VIP改装厂则是以VIP风格著称，想想看这两家改装厂会撞出怎样的火花呢?
说到克莱斯勒和兰博基尼改装车，最出名的要数日本Liberty Walk推出的作品了。如果你还没有听说过它，那么你肯定有见过那辆全金属宽大车身的兰博基尼Murcielago，它可是活跃于各大网站和2012年的SEMA车展上。
Liberty Walk和Platinum VIP的合作还要追溯到2010年。Liberty Walk在美国购买了一辆定制宽车身克莱斯勒300C(报价 参数 图片 论坛)，并将其进口至日本。Liberty Walk的老板Kato-san对这辆工艺精湛到极致的全金属车身很是满意，所以他不想辜负这样一件艺术品，便想到要对它进行改装。
思忖良久之后，Kato-san发现只有Platinum VIP能够与其合作，共同打造这件作品。他希望Platinum VIP负责300C的定制宽车身打造，而Liberty Walk则负责车身套件部分。
Platinum VIP的老板Kennedy同样也很希望双方能够达成合作，所以马上开始了300C的车身打造。他为300C选择了更加强悍的尺寸分别为6” 7”的前后唇，同时还将车后的独立弹簧和避震器拆除，换上定制独立避震器。车的前保险杆和侧裙离地仅有½”，为了让车既享有低姿态又具有安全性，Kennedy还不忘给车安装一个完整的Phantom Air Cup Suspension System 车身悬挂系统。车轮部分则选用Platinum Series II 锻造轮毂(前后尺寸分别为9.5”和10.5”)。
所谓功夫不负有心人，在大量精心改装工作结束之后，300C的完美姿态便随之呈现。Liberty Walk的Kato-san 确实选择对了合作伙伴，最终打造出的终极版VIP风格克莱斯勒简直就是一件巨作。
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