8月7日晚，东风本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)东莞之最评选颁奖晚会在东莞迎宾馆，本次东风本田CR-V东莞之最评选经过2个多月的评选，分别评出保有量最多奖、行驶里程数最长奖、车龄最久奖、获奖嘉宾均为东莞区域内购买国产CR-V的东风本田车主，并获得一吨汽油的奖励。
经销代表为颁奖晚会致辞
精彩的节目表演
【车龄最长篇】
与CRV共同成长的十六年
16年前，在女儿出生的那一天，李威买下了一辆一代CRV，从此女儿一天天长大，车一天天变旧。多年岁月的磨砺，除了让人成熟，让车变旧之外，还赋予了车与人之间难以割舍的羁绊。
女儿多大 车就有多老
清晨6点钟,李威所在的莞城老城区内，早已经是人声鼎沸的情形。附近的街坊都起得很早，有的是去赶早市，有的是去吃早点。李威拉开了批发部的卷闸门，站在门口点上了一根烟，这是多年来养成的习惯，一方面他有意让店内滞留了一夜的空气散出，另一方面，他在等女儿起床。一根烟时间内，女儿完成起床洗漱的程序，吃完早餐后。他会与女儿一同前往车库，在车库里，一辆1996年生产的一代CRV在等着他们。
近十年的时间内，除了节假日，李威的每个早晨都是这样过的。起床—开门—送女儿上学。几乎每个送女儿上学的早上，他都会在意识里反复念叨一件事情：车有多少年，女儿就有多少岁。有时候也会反过来念叨：女儿多大，车就用了多少年。李威的女儿今年16岁，刚读高一，正值花季。他的车用了16年，但是早已经上了“岁数”。
“买这辆车时，刚好处在我人生的一个转折点”，今年48岁的李威，很少会对别人说起他年期时候的事。1996年，尚且年轻的李威，在东莞镇区开了一家汽车维修铺，维修铺在国道旁边，主要的业务，是为南来北往的汽车提供补胎、充气，更换一些小零件。私下里，李威还经营走私车的拆解、翻新、维修等业务。彼时的汽车市场，并不如今天这般繁荣，国内街道上跑的很多高端车、进口车都需要靠走私和整改。也正是这种时局，让李威赚了人生第一桶金。
经销商代表为获得使用车龄最长的获奖车主颁奖
打算让车再跑十年
将生意全部做好盘点，并易手他人时，已经是1998年了。“就在我关店的前一天，发生了两件事”，李威回忆这一天的事情，仍然觉得极富有戏剧性。“那天早上有朋友送来了一辆整车来整改，红色的，很好看，之前从来没有接触过。”李威说的这辆很好看的红色车，就是1996年产的一代CRV，“看了第一眼我就喜欢上了，当时在国内很少有越野车，SUV车，那个时候也没有这么多叫法，我试驾了一下车，又了解了一下车的动力和原理后，就喜欢上了”。
当时李威的老婆又怀孕了，他想到家里人以后会比较多，可能需要一个大点的车，就没有怎么考虑，把这辆车留给了自己。李威说，在他当天晚上开着这辆新车回到家的时候，母亲告诉他，她的女儿出生了。
“也就是讲，这辆车和我女儿是同一天到我家的。”李威回忆，在女儿出生之后，他在莞城盘下了一个商铺，开始做一些副食批发，后来生意做得越来越大，又扩充了门店。最后一家人在莞城买了房子。再到最后，家里陆续添了好几辆车，但是CRV一直留着。“到现在我还在开这辆车，目前已经开了30万公里”李威说，16年里他陆续给这辆车换过轮胎、电池，中间小修了一次，从来没有出大大问题。
他到现在经常带着这辆车出去做保养，“我有一个朋友，是退伍的汽车兵，现在开着一家汽车美容店，我经常去他那边做保养。”李威说，“他对我的车评价非常高，说如果我愿意，善于保养，说不定还能再用上10年”，李威认为，这辆一代CRV对他来讲意义非凡，和他以及他全家人一起经历过太多的岁月，如果真有可能，我很乐于再继续用下去。
车如挚友 难以割舍
现在这辆CRV仍旧在“服役”，只是所做的工作有了区分。早些年间，在李威的批发部刚刚起步的时候，这辆车主要用来拉货。后来生意做大了，主要用来乘坐。但不管是何种用途，都没有让李威失望过。
“我很庆幸当时留下了这辆车”李威说，庆幸的原因，一是因为没想到这辆车很耐用，很能跑。再则这辆车对于他来讲意义非凡。“和我女儿同一天到我家，光这一点就让我难忘”李威很难说明白，这种感情到底该怎么描述，他只是说自己并不能把这辆车只当做代步工具，更多的应该是自己的挚友。他甚至觉得，自己的人生非常充实，有儿有女，有好的正当的事业，还有一辆伴随自己走过多年岁月的车。
【保有量最多篇】
传承与两代人的四辆CR-V
从1996年第一代CR-V推出市场至今，东莞共卖出多少辆CR-V，恐怕无法统计。无论是在任何事情，任何季节，在东莞的大街小巷上，随处可见CR-V的身影，东莞人对于CR-V的喜爱，恐怕也无法用具体的数据来呈现。但在东莞有一个家庭，两代人中共买了五辆CR-V，堪称东莞CR-V家庭保有量最多。
父亲：二代CR-V
59岁的东莞人周扬，是一个个体户，在城区的某个城中村内，有两栋洋房。主要用来租赁，平日经营着一间水果店，家中有两子一女。在2004年左右，东莞开始重点发展制造业、高新科技。东莞城区在这个时候涌入了大批优质的高新企业，随着企业的入驻、劳务人员的增多，不少城区出租屋供不应求。而依靠出租屋和水果店营生的周扬一家，在这几年赚到了不少钱。
那几年刚好是本田在中国成立东风本田合资公司的几年，推出了合资车型CR-V二代。这辆车被周扬看中最大原因，是省油、空间大。在日后十余年的时间内，周扬每次想起当年购买这辆CR-V时，都非常庆幸自己当时的决定。“一直到现在，这辆车都没有出过大毛病，帮助我们家很多忙，可以坐很多人，而且现在开出去，还是不过时。”周扬的二代CR-V保养得很好，停在家中的庭院里，无论是车内的配饰还是车外的油漆，都依旧如新。
经销商代表为获得拥有量最多的车主颁奖
大儿子：三代CR-V
父亲对于儿子的影响是最大的.周扬的大儿子周轩日，在成家之后，在东莞经营家具生意。赚得了人生第一桶金之后，开始着手买车。“我买车的时候，是在2007年的12月份，当时三代CR-V刚刚出来。”周轩日说，自己在读书的时候，就很喜欢家里的车，认为酷、有型，在很多同学家里还在开家轿的时候，自己家里就已经是SUV里，也因此在心中种下了非SUV不买的念头。等到自己有能力去买车的时候，对比了市场上所有在卖的SUV，最后还是觉得CR-V最好。
“可能是家庭的影响吧，很难再喜欢别的人”周轩日说，当时他买车的时候，CR-V在东莞火的一塌糊涂，“当时买车还要加钱，一开始需要加装1-2万元(报价 参数 图片 论坛)的装潢，到了后来的直接加3万元现金，并且提车最长还得等待5个月”但越是这样，周轩日觉得这辆车越值得买“群众的阳光(报价 参数 图片 论坛)是雪亮的，这是句老话，但很有道理”，周轩日同很多买CR-V的人一样，排了5个月的队，买下了这辆车车，“一直到现在，我还是觉得自己当时的决定是对的。”周轩日说，过了这么多年，这辆车跑出去，还有一样有型，有面子。
大女儿：陪嫁就是一辆CR-V
周扬的大女儿，只比大儿子小两岁，在2008年的时候，大女儿出嫁了。“当时女仔出嫁的时候，男方给的聘礼很丰厚，我们也想回礼的时候不能差”，周扬与老婆合计和不少嫁妆方案，但是被一一否决。正在发愁的时候，大儿子开着刚买了一年的CR-V回家了。
着提醒了周扬，“这个牌子的车，我们一家人都喜欢，都开过，女儿也喜欢，我想着代表着我们一家人的精神”周扬说，他当晚就与老婆合计，准备用买辆新车当做嫁妆。“女仔一定会很开心”。周扬买的这辆“嫁妆”也是三代CR-V，但与大儿子的三代不同，这辆车属于改款车，新增了不少科技含量很高的配置。被周扬言中，自己的大女儿非常高兴，事实上，这辆车也伴着女儿一家，从一个小家庭，变成了现在的三口之家。“现在她们一家都用的很开心，接送小孩上学放学，旅游什么的，都用得着，我觉得买的很对。”周扬说。
小儿子：四代CR-V
周扬的小儿子，2010年正式大学毕业，同父亲、哥哥保守的生意人不一样，2012年他与同学、朋友开了一家以自驾游为主的旅游公司。专门吸引自驾游爱好者，集体开车出游。公司开设不久，就刚好遇到传统旅游业发展不景气等市场变化，自驾游也因此变得火热。周扬的小儿子手中赚了些钱，准备要买一辆车。
回去和父亲商量了之后，几乎没有过多的思考，在2013年，他分期付款购买了一辆四代CR-V。“我完全是跟风。家里人都买了这款车，我想我自己当然也不能例外”。小儿子介绍说，自从买了这辆车之后，才发现这辆车到底为什么会被家里人喜欢，“越野能力不错，功能很强劲，空间也很大，最重要是省油”常年开着这辆车出游，让他越来越喜爱这辆车，“现在它已经成为了我的工作好伙伴，再也无法分开。” 周扬小儿子说。
公司业务员：CR-V跑业务
随着两位儿子的事业扩张之后，大儿子周轩日经营的家具生意新招来一批业务员，公司原有的业务车已经满足不了业务员出行的需求，公司需要购买新的业务员用车。
因为家里已经拥有四辆CR-V，周轩日初衷是换一辆其他车，但是在对比车市上其他车后，感觉还是CR-V的性能更加符合自己的要求，再询问过业务员的意见，业务员对于CR-V跑业务也是挺感兴趣的，最终家里的CR-V家族又增加了新的成员，达到家庭拥有量五辆的骄人成绩。
【行驶里程最长篇】
用68万公里建立起来的信任
本文主人公叶云许，是东莞一家工程设计院的股东，早年援藏，后来援疆。但无论去哪些地方，他都开着一辆2002年购买的二代CR-V，这辆车与他共同行使在西藏与新疆的路上，见识过塌方，看过戈壁，出生入死过，相濡以沫过，最后人与车建立起了无法割舍的感情，并以68万公里的超长行驶里程，刷新了东莞CR-V行驶里程最高纪录。
12年68万公里
坐在南城高档社区的家中，50岁的叶云许，体型微胖面色红润，戴着眼镜，温文尔雅。尽管常年在大西北粗砂砾石的环境中生活，但却看不到其粗犷的一面。唯一能够证明他常年混迹西北的只有两种事物，一是挂满起居室的相片，相片的内容多是胡杨林、黄沙蓝天的戈壁。另外一样，是停在楼下车库里的一辆CR-V，车身不辨颜色，满身灰尘，但睥睨而立，风姿依然。
经销代表为获得行驶里程最长的车主颁奖
2002年，叶云许买了这辆车，“进口的，当时国内很少见，特别选了比较醒目的白色。”叶云许说，如果不去仔细回忆这些细节，他自己都想不起来，这辆车最开始是什么颜色，多年的时间里，这辆车带着他东奔西跑，换过无数次零件，换过无数次颜色。2002年，东莞援藏计划开始走向具体化、对口化。叶云许作为东莞一家工程设计院的股东，投身到了援藏计划之中去了。作为设计师，叶云许骨子里就有一种冒险和探索的精神，同其他同事、同行不同，他更乐于开着自己的新车去西藏。
“开车去那么远的地方，一方面在沿途能够看到许多旁人看不到的风景(报价 参数 图片 论坛)，另一方面在藏区，还有很多需要用车的地方。因此，有一辆车，是非常方便的。”叶云许说，现在从东莞通往藏区的路，已经修的很不错的，但是在彼时，基本上都是泥泞和深坑。“正是这些原因，才让我与我的车结下了难舍的感情”。叶云许说这辆车带着他行驶在藏区凸凹不平的道路上，从未把他丢在路上，给他的工作开展带来的很多的便利。从这一年开始，叶云许开着他崭新的CR-V，开始往返东莞与藏区。
“我先后去过西藏的林芝、阿里、那曲，帮助当地的政府建设过地产项目、农场和新兴的科技工厂、制药厂。”叶云许说，在西藏不到半年的时间里，他辗转藏区多个地方，看到了传说中的布达拉宫、雅鲁藏布江，看到了雪山。也看到了异于他之前生活，许多不一样的东西。而他的CR-V，则一直伴随他左右。“这辆车帮助过我，也帮助过很多藏民”叶云许说他有一次在那曲，碰到了偏远郊区一位孕妇要临盘，带着孕妇和孕妇一家人，开了六十多里的路，去了县城的医院。还有一次，行走在山路上，遇到了塌方，一个牧民的一只山羊滚下山崖，跌断了腿，也是他帮助牧民将受伤的山羊送到了兽医院。
“我这辆车里，坐过许多人，熟悉的、陌生的，不计其数。也坐过许多动物，羊、牧羊犬等等。很多人都给我致过谢，甚至还有人给这辆车致过谢”叶云许说，从2002年到2010年，8年时间内他游走东莞与西藏，在这之后，他的援藏生涯结束。但是他已经习惯了这种游走的生活，2011年工程设计院又有了对口援疆的计划，他又申请去了新疆。当时这辆CR-V已经开了几十万公里，他曾动过想换车的念头，但与车之间常年建立起来的感情和熟悉度，让他无法舍弃，最后他又开着这辆车行走东莞与新疆之间，到2013年下半年，他开着这辆车援藏援疆已经12年，一共走了68万公里。
两次事故换来一生挚友
“现在讲起这些事情，好像很是平淡无奇，说起来也只是数字方面的概念，但这中间我还经历过很多的困难，没有人知道”。叶云许回忆，68万公里的行程中，他陆续换过不计其数的轮胎、电池、皮带轮汽车易损件。“但有一次可以说是大换血。刚到新疆那阵子，有一次我一个人开车在戈壁上，当时正是8月底，当地的气温很高，我车开的又快，路上遇到了高温爆胎，撞到了路边石堆，最后侧翻。”但幸亏气囊爆了人只受了轻伤，叶云许说这次事故，他共花了5万多元来修理，共换过大灯保险杠、水箱、前副车架、油底壳、变速箱，空调压缩机、发电机等。
“几乎是除了发动机缸体都换了新的，原本是打算报废的，但是在哈密碰到了一个专业的汽车组装维修的师傅，以前在汽车厂做过工程设计的，很懂行，帮我看了一下车，说车的整体性能还很好，没有报废的必要。用了那么多年，其实也有感情，最后就留了下来。”叶云许说，也正是这次他与维修店的老板成为了至交，自此平时小磕小碰日常维护都找这个老板来打理。
“但这次还不算最严重的事故”大概在2012年的10月份，叶云许援疆的生涯即将结束，有一次去戈壁滩的深处去拍古城残寺，“我对那天的印象很深刻，在一个古城遗迹的地方，捡到半个磁俑，本来很开心。但是回城的时候，遇到了麻烦”，叶云许在回城的高速路上，跟一辆大货车尾太紧，躲避不开，结果被大货车上掉落的后桥零件击穿变速箱和油底壳，“当时魂都没了，如果那些零件再往上偏一点，击中了挡风玻璃，后果不堪设想。”但这次事故，让叶云许感觉大难不死，捡回了条命，“我认为冥冥中有似乎有神灵庇佑，这辆CR-V对我来说，是我的福星。”
从这两次事故之后，叶云许再也没有动过更换这辆“老伙伴”的念头，“这次把它带回东莞，就是想给它重新翻新、整修，想打算继续用下去。”叶云许说，12年的时间内，他给这辆车换过无数次零件，刷过无数次颜色。希望这次整修之后，能让它寿终正寝，不再奔波，不再劳累。
一直到现在，叶云许回忆半生里许多事情，印象最深的就是开着这辆CR-V，行驶在川藏线泥泞不堪的路上，“车很颠簸，车一侧是山体，一侧是悬崖，路又很窄，但是人的内心却很平静”叶云许说，这种平静的感觉来得莫名其妙，不知道为什么会有这种心境。最后他认为，这是人与车之间的常年建立起来的信任所赋予的。“很多人都体会不到这种信任，那是因为你没有与车出生入死，也没有开上68万公里。” 叶云许觉得，人与车的信任，这种说法看起来很玄，但只有真正去体会才会明白，“毕竟，这是一种很多人都没有机会去拥有的经历。”
东风本田东莞经销商：
南城东仁本田 0769-22851999
寮步永升本田 0769-81121998
大朗东悦本田 0769-81069990
厚街骏捷本田 0769-89600000
塘厦永徕本田 0769-87925999
