差1万选择谁 奥迪RS7对比奔驰CLS63 AMG
[导读] 【车天下汽车讯】不是每个人都是速度的偏执狂,但是对速度追求的同时不能忽视实用性。
【车天下汽车讯】不是每个人都是速度的偏执狂,但是对速度追求的同时不能忽视实用性。在我们的传统观念里,如果你热爱速度的话那么选车的时候就会损失很多,比如实用的四门设计,两排座椅等等,但就是有这么一些车它做到了速度与实用的平衡点,让你在追求速度的同事又可以满足你实用的需求,它就是完美主义者的挚爱-五门性能轿跑车。
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产品名称 |
奥迪RS7 Sportback |
奔驰CLS(报价 参数 图片 论坛)63 AMG |
厂商指导价(万元(报价 参数 图片 论坛)) |
178.8 |
177.8 |
车身结构 |
掀背车 |
三厢车 |
长(mm) |
5012 |
4996 |
宽(mm) |
1911 |
1881 |
高(mm) |
1419 |
1411 |
轴距(mm) |
2915 |
2874 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年不限公里 |
制表:车天下汽车网www.chetxia.com |
在这个级别中奥迪的RS7 Sportback与奔驰的CLS63 AMG使其中的佼佼者,要说它们是竞品也不算特别准确,毕竟一款掀背车与一款轿跑车的还是有不同的性格取向。从官方价格来看两款车相差1万元,这对于近200万的车来说可以忽略,而在身材与轴距方面RS7还是占据不小的优势。
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从外观上看两款车的趋向性不尽相同,奥迪RS7感觉更加大气,而奔驰CL(报价 参数 图片 论坛)S63 AMG看上去走的是文艺范儿,由于风阻系数的原因两款车的前脸都有些“瘪”但这并不影响美观,大灯是车的面子上的灵魂所在,这次善于玩灯的奥迪似乎输给了奔驰,尽管RS7的头灯看上去很尤其是,但是科技感逊色于CLS63 AMG。
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两款车的尾部在流线动感的车体上做了很好的“收尾”,不过造型两款车来的都没有前脸那么震撼,奥迪RS7的尾部看上去跟一般的奥迪车型区别不大,但它又可以炫耀的升降鸭尾翼。而CLS63 AMG的尾部虽然没有升降的鸭尾翼,但是尾灯的设计让尾部整体感觉特别优雅。
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既然是性能车款车身上总要有些地方来“嘚瑟”自己的与众不同。奥迪RS7全身的红色的LOGO相当扎眼,而奔驰CLS63 AMG则在翼子板的两侧突出了V8双增压的LOGO。
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两款车的侧面身材都相当的迷人,从侧面来看奥迪RS7的溜背感觉更加明显,而奔驰CLS63 AMG则更接近轿车,但这只是相对而言,不过线条来看奔驰CLS63 AMG的线条更加优雅。两款车的大轮圈都相当扎眼。
产品名称 |
奥迪RS7 Sportback |
奔驰CLS63 AMG |
前制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
前轮胎规格 |
275/35R20 |
255/35R19 |
后轮胎规格 |
275/35R20 |
285/30R19 |
轮毂材料 |
铝合金 |
铝合金 |
备胎规格 |
无备胎 |
非全尺寸 |
制表:车天下汽车网www.chetxia.com |
![](http://img2.cheshi-img.com/center/600/67/10/b7/4d31e83b9ced6fa662a5ba06ca.jpeg)
奥迪RS7采用了规格为275/35R20的防爆轮胎,可以在扎胎后继续行驶一段距离,而奔驰奔驰CLS63 AMG由于是后驱车型为了保证在大马力下的稳定性,采用了前后规格不同轮胎搭配,前胎规格为255/35R19,后胎则是285/30R19的宽胎。两款车的卡钳都相当扎眼,当然RS7的红色卡钳比CLS63 AMG的看上去更吸引人。
外形方面两款车都突出了性能轿跑车的特点,但是奔驰CLS63 AMG的外形会给人留下更深刻的印象,至于奥迪RS7也许是因为在大街上的奥迪车太多,已经给人根深蒂固的感觉,除了那个拉风的大轮圈其他的感觉不够惊艳。
产品名称 |
奥迪RS7 Sportback |
奔驰CLS63 AMG |
前悬架 |
四连杆式独立悬挂 |
四连杆独立悬挂 |
后悬架 |
梯形连杆式独立悬挂 |
多连杆独立悬挂 |
可变悬架 |
● |
● |
转向助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
100公里加速时间(s) |
3.9 |
4.4 |
驾驶员膝部气囊 |
- |
● |
行车电脑显示屏 |
● |
● |
后视镜自动防眩目 |
● |
● |
车内氛围灯 |
- |
● |
发动机启停技术 |
● |
● |
夜视系统 |
● |
○ |
自适应巡航 |
● |
- |
车道偏离系统 |
● |
○ |
主动车身控制 |
- |
● |
后排独立空调 |
● |
○ |
后排遮阳帘 |
- |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:车天下汽车网www.chetxia.com |
悬挂方面,RS7使用的梯形连杆悬挂,这其实是4连杆悬挂,其中一连杆被减震器、螺旋弹簧替代。而奔驰CLS63 AMG采用了5连杆悬挂比梯形连杆悬挂,相比奥迪的后悬挂感受可能会稍微舒适一些,当然这些可以忽略不计。而在高科技配置方面RS7则领先CLS63 AMG,夜视系统、车道偏离系统、自适应巡航系统一应俱全。
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两款车都在内饰方面尽量诠释运动车型的运动元素,奥迪RS7平底的方向盘与CLS63 AMG的炮筒式仪表看上去更具备运动感。内饰面板都用碳纤维元素装饰,不过中控样式更多的还是家族特征,突出了这是一款轿跑车。
CLS63 AMG用IWC和哈曼卡顿两个品牌来装饰自己,两个在各自领域占有高水平地位的合作伙伴,将自己的高贵身份表现的淋漓尽致。而奥迪RS7则更多的注重运动设计元素在车内的体现,不过音响同样是来自B&Q这样的大厂。
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两款车都可以通过驾驶模式来调整悬挂的高度,从方便程度上来讲奔驰CLS63 AMG更加方便,并且四个圆形按键给人感官上的感觉就很激情。
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既然是实用能跑的性能车,后排乘客的感受以及后备箱储物空间自然不能忽略,两款车都有不错的后排体验,而奔驰CLS63 AMG还具有后排遮阳帘。奥迪RS7是掀背车所以后备箱空间的灵活性要比奔驰CLS63 AMG更好些。
产品名称 |
奥迪RS7 Sportback |
奔驰CLS63 AMG |
排量(L) |
4.0 |
5.5 |
气缸数 |
8 |
8 |
气缸排列形式 |
V型 |
V型 |
进气形式 |
双涡轮增压 |
双涡轮增压 |
燃油供给方式 |
缸内直喷 |
缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) |
5700-6600 |
5250-5750 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-5500 |
1750-5000 |
最大功率(kW) |
412 |
386 |
最大扭矩(Nm) |
700 |
700 |
最大马力(Ps) |
560 |
525 |
变速器形式 |
手自一体 |
手自一体 |
挡位数 |
8 |
7 |
百公里加速(s) |
3.9 |
4.4 |
驱动方式 |
前置四驱 |
前置后驱 |
可变悬架 |
● |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:车天下汽车网www.chetxia.com |
从参数表可以看出两款车都采用了V8双涡轮增压引擎,排量相差1.5L但是扭矩相同,而排量小的奥迪RS7在功率方面甚至要领先奔驰CLS63 AMG一些,并且奥迪RS7采用了全时四驱的驱动方式,相比奔驰CLS AMG的后驱在雨雪天气下更稳定一些。
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CLS63 AMG的5.5升V8双涡轮增压引擎,在同级对手中并不常见,正是因为拥有这样一颗强大的心脏,促使CLS63拥有4.4秒的百公里加速成绩,与之匹配的是7G Tronic自动变速器。从账面数据来看奥迪RS7的动力与四驱系统相比CLS63 AMG要更加强悍。
总结:两款车都是豪品牌中性能轿跑的佼佼者,价格也都十分相近,不过从“性格”来看奥迪RS7更纯粹的“暴力”会吸引不少年轻的消费者,而奔驰CLS63 AMG似乎更委婉一些,它会有一些更注重舒适的配置,当然这些是相对的,毕竟5.5T的动力飙起来也绝非“善类”。
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(责编:dgchetx)