【车天下汽车讯】作为本年度国内最后一次车坛盛宴，广州车展对于任何车企来说是今年内最后一次展出自己新产品的机会，不过展馆毕竟只有那么大，而厂商也有自己的具体打算，所以每年总有一些车型要爽约，下面我们就按级别和失望指数为您一一解读这几位爽约的"大腕儿"。
跳票原因：究其原因，多数是因为未到产品预热期，距离国产尚有较长一段时间。而且在未来的一段时间以内，日产主推车型为新一代天籁(报价 参数 图片 论坛)公爵，新一代奇骏自然要回避一下。
Q1：新在哪里?
A: 1.新家族脸谱 2.全新的CMF模块化平台;3.提供7座版本;4.更多科技配置;5.车身尺寸增大
Q2：何时引入?
A： 新一代奇骏近日在东风日产厂区高调现身，预示着该车已经离国产不远。从全球的投放步骤来看，东风日产将与国际同步，在明年推出这款车型，具体的时间节点应是明年的6月份左右。这一代奇骏不仅肩负着东风日产打压紧凑型SUV的重任，还将对更高一个级别的汉兰达(报价 参数 图片 论坛)施加压力，抢夺7座SUV市场。
● 外观：沿用Hi-Cross概念车设计
新一代奇骏在外形方面有着巨大的变化，车型外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车，奇骏传统的硬朗外观终于被弃之不用，转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条，这样的设计使得奇骏也有了一定的跨界风格。
从车身设计细节来看，进气格栅的变动很大，进气格栅启用了日产新式的风格，显得相当灵动，不规则的细长大灯一改原先奇骏那种方方正正的设计，显得更为符合时 代感，而LED行车灯、LED大灯的引入也证明了新一代奇骏的科技化含量。可以说从车身前部来看，新一代奇骏的变革可谓巨大，这样的设计会受到更多年轻人 的喜爱。
侧面来看，新一代奇骏腰线比较平直，并没有太多的线条渲染，这也是其区别于常见跨界车的地方。C柱与D柱之间的设计比较平缓，侧窗尺寸也比较大，这就意味着 车内空间会比较充裕，后排乘员的头部空间得到了保障。车顶行李架的设计比较传统，这是不同于当年Hi-Cross概念车隐藏式设计的地方。
尾部造型比较舒展，尾门也启用了比较常见的掀背式设计，其开启角度可以达到80度，非常实用。而后保险杠设计的较高，视觉重心有所上升，协调度不错。而尾灯组也引入了LED光源，安全性得到提升。此外，全新的19英寸铝合金轮毂显得相当另类，这样提升了整车的档次感。
● 车身尺寸：车展尺寸有所增长
在 车身参数方面，新一代奇骏的车身长度将加长到4660毫米(比现款车型增加25毫米)，车身宽度达到1850毫米(比现款车型增加60毫米)，车身高度 1670毫米(比现款车型降低30毫米)。因此内部空间尺寸更为合理，舒适度也进一步提升，可以满足三排座椅的摆放需求。
● 内饰：全新设计风格
内 饰部分的细节设计相当出彩，漂亮的钢琴烤漆面工艺、金属拉丝的装饰以及多处镀铬的装饰件非常协调。三幅式的方向盘、带中央液晶屏幕显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计都是新一代奇骏带来的质的提升。奇骏采用了传统的双排座椅布局形式，可以舒服坐下五个成年人，如果还对载人有需求，则可以选装第三排座椅以 获得七座的支持。
此外，为了提升空间利用度，新一代奇骏的第二排座椅可以前后移动以获得更好的膝部空间或者是更大的载物空间，而如果选配三排座椅版本，第三排座椅也可以放平带来良好的载物便利度。
● 动力：搭载2.5L发动机
动力部分也有少许提升，虽说2.5升的四缸自然进气发动机继续服役，但是最大输出功率从170马力升级为182马力，并优化了燃油经济性，配合CVT变速箱 之后更加省油，而四驱系统依旧为标配(带坡道起步辅助和下坡辅助)，不过该系统有一定的设计，四驱执行效率更高，特别是在自动四驱模式下更是如此。
而在舒适化，科技化配置方面，新一代奇骏也非常令人满意，譬如说其配置了独特的主动行驶控制系统，其可以监控道路情况以改变悬架阻尼来获得更好的减震效果，同时发动机主动制动功能则可以在过弯的时候自动切入此模式，通过发动机来控制车速，更进一步提升安全性。
跳票理由：之前传言要在车展上首发亮相的新一代明锐，可能是距离上市尚有较长时间，本届车展主推的是昕动(报价 参数 图片 论坛)以及速尊(报价 参数 图片 论坛)，故推迟发布。
Q1：新在哪里?
A：出自MQB平台;2.换用全新的品牌Logo;3.或更名为“欧雅”;4.尺寸略有提升;5.将有四款动力系统匹配
Q2：何时上市?
A：据相关消息，全新明锐预计在明年初正式国产上市
新一代斯柯达明锐采用大众集团全新的横置模块化平台MQB底盘打造，引入国内之后，将会在位于浙江宁波杭州湾新区的上海大众第六工厂投产。而在售价方面，新车将跟现款明锐保持同一水平。
● 尺寸：比现款车型有较大的提升
在尺寸上，新明锐车长达到4659mm(比现款车型增加90mm)，车宽1814mm(比现款车型增加45mm)，轴距更是达到了2686mm(比现款车型 增加108mm)。当然了，更大的车身尺寸也带来了更大的行李箱容积，在大开口行李舱的帮助下，车型的行李箱容积达到了590升，比现有车型足足提升了30升。
● 外观：采用最新家族脸谱
在海外发布之后，全新明锐也于近期出现在国内进行路试。从图片来看，谍照车型跟海外版基本相同，其外观设计参照了较早前发布的斯柯达Rapid昕锐(报价 参数 图片 论坛)，进气格栅是变化最大的地方。中央进气格栅的尺寸明显增加，下进气格栅则进行了一定的调整，从而使得整车更加大气。
车身线条方面，双腰线的设计继续得到保留，车顶和车尾的线条比较圆润。值得关注的是，新一代明锐的车身显得更加低矮，特别是C柱部分的设计让后侧车窗的可视面积要有所降低。
新一代斯柯达明锐的的各项功能的开关还是在大众车型熟悉的位置，但是在内饰造型上焕然一新，精致感得以加强，中控台的屏幕也比现款车型更大。为了体现年轻化，方向盘也由现款的四辐变成了三辐，这似乎是很多新车型的趋势，不少新车都开始使用三辐方向盘。
配置方面，全新明锐除了配备多功能真皮方向盘外，还有语音识别系统的按键，希望来到国内后也依然保留这项功能。在高配车型上，全新明锐支持自动泊车和启停功能。
● 动力：提供四种动力选择
在动力方面，预计国产版车型将有1.6L自然进气(76kW)、2.0L自然进气(87kW)、1.4T涡轮增压(94kW)以及1.8T涡轮增压(116kW)四种发动机选择。传动系统将会采用5速手动、6速自动和7速双离合变速器。
● 编辑点评：
作为上海大众斯柯达在国内率先推出的车型，明锐通过几年的时间已经积淀了不错的市场份额，而随着新一代车型的面世，我们也看到了它所做的一系列升级与优化，作为一款全新家用轿车，全新明锐将拥有更佳的市场竞争力，如果其能拥有一个更合理售价的话，那么相信它依然会延续现款明锐的辉煌。
跳票车型之3：奥迪新款A8
跳票理由：今年车展一切为奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)铺路，其他的车型暂且靠边站，恩，再让奔驰新一代S级得瑟一会。
Q1：新在哪里?
A: 1.全新前脸造型 2.引入矩阵LED大灯技术;3.动力细微变化
Q2：何时上市?
A：其竞争对手奔驰新一代S级已经国内上市，奥迪新款A8肯定也会加速上市步伐，最快在明年上半年上市销售。
● 外观：前脸大改，全新家族式设计
改款奥迪A8(报价 参数 图片 论坛)在尺寸等方面并没有太多的变动，主要的外形变化集中于进气格栅、保险杠和前大灯部分。新车的进气格栅引入了家族式的新设计，六边形的设计几乎涵盖了所有奥迪旗下的新车型。进气格栅的下底边同保险杠之间多出一条格栅，从而体现了一种更加豪华大气的风格。
车尾部分的变化来看，传统的圆形双排气管被融入保险杠的一体化设计所替代，而尾灯组的光源变化也较大，这套光源系统被称之为智能化尾灯组，同样可以根据环境需求自动调节亮度，更好的提升安全性。
● 矩阵LED大灯技术：科技感十足，功能强大
保险杠的雾灯区设计明显的尺寸缩小，显得更加纤细，整体感更强。而前大灯的变化非常明显，大灯组的长度增加，并且引入了奥迪称之为划时代革新的--矩阵 LED大灯技术。矩阵LED光源由多个高亮度LED单体所组成(七组微型反射镜以及18个单独LED光源)，通过进行排列组合以及灯组前的透镜和反光镜等 部件，让系统可控制每个LED单体来调整照明角度与范围。而为了避免高亮度LED灯在远光的时候影响到对面来车或前方车辆，矩阵式LED头灯还与数个光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。
在夜间行车时，一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方，一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时，便会自动调整或关闭灯组 内的LED单元，从而避免刺伤对方车辆。同时这套系统还可以跟车上搭载的卫星导航系统整合，当行驶在多弯道路上时，矩阵式LED头灯可根据导航系统资料， 在驾驶员转动方向盘的时候，将预先调整光源照射角度，照亮行驶的路面，由于其可控制的范围更大比目前现有的主动头灯技术要高明许多。
● 内饰：新增抬头显示功能
而在舒适度方面改款A8将可选座椅通风和按摩功能，后排座椅也可以选择电动调节功能，此外四区分区空调带来每一个作为都合适的温度空间。此外内饰、仪表盘、MMI系统也得有所改动，更加符合豪华大气的设计风格。
其他配置方面，奥迪改款A8的辅助驾驶功能更为丰富，其主动车道辅助系统甚至可以帮你自动修正方向，从而避免危险产生。而抬头显示也是新增加的配置，重要数据系数投射在挡风玻璃上，无需低头就可以获得大部分信息和数据的支持。
● 动力：细微变化
动力部分的变化不会太大，改款奥迪A8的发动机有些改动，3.0TF(报价 参数 图片 论坛)SI作为主力配置，输出功率为310马力，而4.0TFSI V8发动机则拥有最高435马力的最大功率，在配合四驱系统之后，其0-100公里/小时加速仅需4.5秒，同时这套动力系统还带主动气缸控制系统，在低 负载的时候，可以关闭8个汽缸中的4个以降低功耗。
总体来说，奥迪改款A8的变化是比较大的，外观、配置都有提升，而舒适度等方面也有较大变化，车型很快会在年底上市，起始售价高达74500欧元，折合人民币为61.12万元。
跳票原因：可能是奥迪A3亮相了，奔驰没必要用CLA去砸场子，当然本届广州车展奔驰主打S级 AMG车型以及新款E系列混动版，所以奔驰CLA理应避让。
作为最吸引消费者的特色之一，奔驰CLA在外观方面延续了新一代奔驰A级(报价 参数 图片 论坛)的前脸造型风格，同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。
车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。
车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是首次出现的设计。
动力方面，奔驰CLA在国内将主打汽油版车型，有望推出CLA 180、CLA 200以及CLA 250三个版本车型，分别搭载1.6T、1.6T高功率版、2.0T发动机，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
跳票原因：既然CLA都没戏了，GLA也就晚后拖拖吧。。。。
Q1：有啥看点?
A: 1.基于全新MFA平台打造;2.采用大量铝合金材质;3.高档的内饰设计;4.众多科技化配置;5.搭载1.6T/2.0T发动机;6.配7速双离合变速器。
● 外观：继承了概念车的大部分设计
奔驰GLA量产版同此前的概念车基本一致，但是比概念车要稍显低调一些。其延续了A级年轻化、运动化的设计基因，而独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵，从而更加符合跨界车的定义。
前脸部分的进气格栅进行了一些细微的调整，配合鹰眼式的大灯以及神秘独特的两段式腰线展现出一种与众不同的风格来，灵动、时尚、精致或许是最好的形容词。
车尾部分同样展现一种别致的风格，尾灯组参照A级的设计，双侧单出式的排管显得很饱满。全新设计的轮毂更为动感，这也是奔驰从来不会让我们失望的地方。
● 尺寸：与概念车大小接近
尺寸方面来看，奔驰GLA并不算大，长度只有4420毫米、宽度1800毫米以及1500毫米的高度，甚至比概念车还有所缩小，但是其跨界风格意味着它并不是一款以传统SUV标准衡量的车型，其轴距依旧达到2699毫米，配合更高的车顶，其舒适程度比空间感非常好的A级还要好。同时较高的车身带来了不错的载物能力，标准状态行李箱容积达到421升，而放倒后排座椅更是达到了836升，完全可以满足日常使用。
外观方面的动感也必须由内饰部分的氛围来烘托年轻感，GLA内饰同A级类似，这套布局已经被证明非常实用且不失灵动，简洁明快的线条、金属配合木纹饰板的装饰以及丰富的功能都是不错的设计。
● 平台: 前麦弗逊+后独立四连杆悬架
GLA基于MFA平台打造，更多的铝合金材质的引入让GLA重量更轻，操控性更好，燃油经济性大大提升。GLA将采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统。
● 动力：增压动力为主首推1.6T/2.0T引擎
动力部分则是GLA另外一个富有竞争力的地方，1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱不但拥有多个动力输出版本，超高的燃油经济性也是其特色之一。而驱动布局方面，除了前驱布局以外还可以选装4Matic四驱系统，以此达到更好的通过能力。
值得关注的是，奔驰同时也规划了GLA的高性能版，这也是领先于奔驰和奥迪的地方，GLA高性能版会以GLA45 AMG定名，搭载高增压2.0T涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩450牛米。
总体来说，奔驰GLA在外形、动力、内饰部分均有更大看点，并且宽泛的动力支持完全可以满足各种用户的需求，加上即将国产，GLA在同X1、Q3的竞争中保持优势。
跳票理由：标致308已经在今年9月的法兰克福车展全球首发，也许是避开国产标致2008(报价 参数 图片 论坛)的宣传排期，标致308并没有出现在广州车展的展台上面。预计新车将在4月的北京车展国内首发。
● 车身尺寸：三围均有缩减，轴距不变
相比于海外在售的2012款车型，全新308的长度减少26mm至4250mm，宽度减少15mm至1800mm，高度减少38mm至1460mm，而新车轴距还是维持了原先2608mm的数据。尽管尺寸略有缩减，但由于采用全新平台布局，所以在不放到座椅情况下，新车后备箱容积反而增加到了470L，而在扩容后最大可达1390L。
● 外观造型：全新设计，融入三厢及两厢掀背风格
在造型风格方面，新车采用更优雅的小进气格栅造型，某些设计元素则取自208，显得时尚且富有活力。官方还表示，在设计全新308时除融入了三厢和 两厢掀背的风格外，还在一定程度上借鉴了标致 Onyx混动概念超跑的设计元素。新车侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。该车后门设计颇为特别，尺寸巨大的后侧玻璃，将为后排乘客提供超大的视野。
● 内饰配置：全新布局，更显科技感与便利性
内饰方面，新308富有立体感的中控台十分前卫，相比标致之前车型的内饰可谓是彻底的翻新。方向盘的形状很有特点，呈D字造型，两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。
仪表盘造型具有十足的运动感，黑白搭配显得清晰易读，中间的显示屏用来显示简单的行车信息。中控面板尤为简洁，9.7寸的大屏幕交互系统通过触摸方式进行操控，里面集成了空调、音响、导航等诸多功能。
● 车身平台：最新的EMP2平台打造，减重140kg
平台方面，新一代标致308将基于PSA标致雪铁龙集团的最新的EMP2平台打造，其最大的特点就是在产出的车型上应用了大量的高强度钢和铝合金等复合材料，在车身重量方面可以减轻70-80kg，而新308表现更为优异，车身共计减重140kg。
● 动力系统：国产后动力匹配更丰富，满足多元化需求
动力方面，本次亮相的新车搭载了一台1.6L发动机，最大输出功率为115kW。该车最高时速可达213km/h，其百公里加速时间在9.3秒以内。
而在综合了各方消息来看，新308将会采用四缸汽油和柴油发动机的多款动力，最大输出功率在66-118kW之间，性能版308GTI的动力输出将可达147kW级别，值得一提的是，新标致308还可能会搭载混合动力系统。此外，全新308还会采用多连杆后悬架。
从之前所曝光的资料来看，全新标致308在动力方面已经覆盖完整，包括了1.6L、1.8L、1.2T和1.6T四款发动机，传动部分有5速手动变速箱和6速自动变速箱匹配。
跳票理由：究其原因，多数是因为未到产品预热期，距离国产很近。但在未来的一段时间以内，本田主推车型为新一代雅阁(报价 参数 图片 论坛)，新一代飞度自然要回避一下。
其实新一代飞度外观变化较大，进气格栅采用同前大灯直接连接的设计，下进气口也有变化，给人总体的感觉更加年轻。
内饰部分来看，新一代飞度的变化非常大，全新的中控台显得更加现代化，大尺寸的状态+导航屏幕更加实用，而空调出风口以及新式的空调布局更加顺手，而档杆部分也改成了类似于飞机操纵杆设计，短柄化的设计更为运动。
动力部分，新一代飞度引入99马力的1.3和130马力的1.5升两款发动机，对应6速模拟的CVT变速箱，并且还将推出混合动力版、四驱版等多种衍生车型。
跳票理由：新一代卡罗拉在国外已经亮相很久了，作为一款经典车型，理应同步引入，可能是距离上市确实有较长时间，故推迟发布。
在外形方面，全新卡罗拉相比现款车型而言，更显侵略性。狭长的前格栅、犀利的灯组以及大尺寸的前保险杠设计，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。
在车身侧面，隆起的轮眉设计以及双腰线刻画让其好像穿上了运动外衣，而车尾方面，全新卡罗拉与前脸设计相呼应，多边形的尾灯同样带有动感的风格，同时不可忽略的还有它那尾翼设计。
在车身尺寸上，全新卡罗拉普通版的三围是4639/1776/1455(mm)，轴距方面达到了2700mm。相比国产车型，新一代卡罗拉轴距增加了100mm。而另外推出的S运动版车型车身长度达到了4650mm，比普通版增加了11mm。
内饰方面，全新卡罗拉采用了非对称式中控台布局，同时多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感。当然，这样的设计风格也更好的区分出不同的功能区域，对驾驶者而言更便于操作。另外，除了全黑内饰风格之外，新车还拥有深浅搭配的家居风格内饰。
动力方面，全新卡罗拉将搭载拥有两种调校的1.8L发动机，其中普通版车型最大输出功率132马力，而LE Eco版车型，它的最大输出功率为140马力，传动部分，根据车型不同，将有不同的匹配方案。其中，基本的L型版本匹配6速手动或4速自动变速箱，而S、 LE、LE Eco三种配置版本将会配备丰田的CVTI-S无级自动变速箱，该变速箱具有手动模式，可以模拟7个挡位。另外，新一代卡罗拉S版本还拥有6速手动变速箱 匹配，同时具有SPORT运动模式，进一步提升驾驶乐趣。
跳票理由：由于新一代MINI于11月21日在上海完成国内首发，于是乎，顺理成章的跳票了。
新一代MINI三门版车身长度到3821毫米，车身宽度1727毫米，车身高度1414毫米，分别比老款车型增加了98毫米、44毫米和7毫米，而轴距则 增 加了42毫米达到2495毫米，其中轴距的增加绝大多数被放在了提升内部空间上，而同时增加的轴距也让后备箱尺寸提升30%，达到211升。
外形设计来看，新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格，但是明显相比现有车型显得更具有力量感，车身的线条更加丰富;细节部分来看，前脸部分的格栅尺寸开 口更大，配合运动化的保险杠显得更加具有运动之风。而源自Rocketman概念车的车灯设计采用了环绕式的LED行车灯，识别度进一步增加，同时 全 LED大灯也成为MINI首次配置的功能。
车身侧面可以看到，新一代MINI车顶明显呈现向后倾斜的风格，有点类似于Paceman的设 计，给人一种强烈的动感。而呼应前脸部分的LED尾灯组则增 加了不少看点。此外，新式的轮毂也增加了协调性，低配版本对应15英寸轮毂，而Cooper S版本可选18英寸的独特运动化轮毂。
内部空间来看，新一代MINI显然要比现款车型大的多，可以舒服的容纳下4个成年人以及普通的行李装 载，腿部的空间比现有产品有长足的发展，长时间乘坐的舒适度上了一个新的台阶。值得关注的是，新一代MINI的座椅造型也有所升级，前排座椅更为宽大厚实，对于肩部的支撑更好，而后排靠背的高度，腿部支撑的面积也都有所提升，加上可以40:60放倒的后排座椅，实用性大大提升。
内饰部分的变化不大，MINI招牌式的设计基本都存在，随处可见的圆形是避不开的设计，中控台上的8.8英寸屏幕是有史以来尺寸最大的MINI多媒体屏幕， 通过类似 于宝马iDrive的控制设别进行操作，值得一提的是广受诟病的车窗升降功能终于不再位于中控台下方了，逆天的设计就此终结。此外，众多新技术也会引入新一代MINI中去，包括行人预警、抬头显示灯功能一应俱全。
此外，车身大量引入轻质的铝合金和高强度钢材，在尽量降低车重的情况下提升整车刚性，新一代MINI的车身更大但是重量更轻，以Cooper车型为例，现款车型重量在1200公斤左右，而新款车型重量不足1100公斤，减重达到100公斤以上。
动力部分的变化同样巨大，其主打1.5升的三缸发动机，高配版本为2.0升的四缸增压发动机，所有发动机均对应发动机启/停装置、符合欧六排放标准，并且发动机峰值输出功率的转速比前代产品更低，而扭矩输出则提升了27%左右，因此动力更强劲，但是更为省油。
主力的Cooper车型(起价15300英镑)搭载1.5升级的三缸涡轮增压汽油发动机，输出功率134马力，输出扭矩220牛米，综合油耗百公里 3.75 升，二氧化碳排放每公里105克。Cooper D(起价16450英镑)则搭载1.5升的三缸柴油增压发动机，输出功率114马力，输出扭矩 270牛米，百公里油耗2.91升，二氧化碳排放每公里仅 92克。而Cooper S(起价18650英镑)则对应2.0升的四缸涡轮增压汽油发动机， 输出功率189马力，输出扭矩280牛米，百公里油耗4.74升，二氧化碳排放每公里 133克。
变速箱系统方面来看，新一代MINI标配六速手动变速箱，并配置了降档转速匹配系统，以带来更好的换挡舒适性。同时车型可以选配6速自动变速箱，而运动版车型的变速箱程序得到升级，换挡时间更短，并提供方向盘换挡拨片。
跳水原因：广州车展、东京车展以及洛杉矶车展基本都是同一天开幕的，其他两个车展都亮相，为毛就抛弃广州车展?
Macan的外形绝对会让你印象深刻，虽说外形设计同卡宴(报价 参数 图片 论坛)比较类似，但是你依旧会被其独特的其实所震撼。独特的蚌壳式发动机令人过目不忘，出了增肌美观度，同时中间向上的凸起，给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。
在进气格栅边缘的是两条独立的LED日间行车灯，这样的布局也是为了有效同卡宴进行差异化设计，同时两条式的设计也让整车的重心显得更加平衡，不会有卡宴那种过于高高在上的感觉。
车身线条部分来看，其前半部分同卡宴异曲同工，只是车顶的后部以及车尾部分的造型风格有所差异，Macan的车顶较为低矮，D柱的倾斜角度更大。这样的设计反而体现了Macan的灵动性。
Macan 同奥迪Q5(报价 参数 图片 论坛)一样启用了大众的MLP平台，这个平台采用了模块化设计，加上大量采用轻质材质以带来良好的车重控制。Macan的轴距为2807毫米，车身长 度达到了4709毫米，车身宽度1924毫米，比同轴距的Q5要显得更大一些，而较为低矮的车身高度则展现了其运动化的定位。
为了依旧提供良好的操控性，Macan继续坚持使用传统的钢制螺旋弹簧和防倾杆配搭可变阻尼减震筒，效率更为直接和高效。而如果是高配车型还可以选装空气悬架系统，空气悬架系统可以按照需求升降车身，相比普通版本可以额外提高40毫米的车身高度，这样一来其车身的离地间隙达到了230毫米，提供更为出色的通 过能力。
而内饰部分来看，Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似，多功能方向盘的设计更接近于轿车水准，中控台比较高，座椅包裹型好，标准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料，高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局，并提供了独有的18向调节电动座椅。
动力部分来看，设想中的四缸发动机并未引入，其Macan S款配置了3.0升V6双涡轮增压发动机，输出功率340马力，0-100公里/小时加速仅需5.2秒，最高车速250公里/小时采用全新的3.6升双涡 轮增压V6发动机，峰值输出功率400马力，扭矩输出则达到550牛米，0-100公里/小时加速仅需4.6秒，最高车速达到264公里/小时。
对应的变速箱系统方面，Macan标配七速PDK双离合变速箱，暂时不提供手动变速箱。四驱系统部分来看，Macan均标配托森差速器的四驱系统，机械化的 四驱系统让转换效率更高。配合PTM(保时捷牵引力控制系统)后可以实现100:0-0:100的前后轮扭矩分配，从而达到极佳的越野效率。
价格方面，保时捷Macan SUV的海外起售价将在35000英镑(折合人民币约34.8万元)左右，比预计的现款Q5的海外价格高了3500英镑(约3.48万元)，但是比现款最便宜的Boxster(报价 参数 图片 论坛)车型的价格要低，后者的起售价为37589英镑(约37.4万元)。目前Boxster国内售价在75万以上，预计Macan国内售价在70万左右。
