两厢版朗逸 上海大众朗行东莞到店实拍解析
[导读] 在今年4月份的上海车展上,拥有地主之谊的上海大众全球首发一款重磅新车——Gran Lavida朗行。新车凭借其全新的造型吸引了不少消费者的关注,相对成熟稳重的朗逸,两厢版朗行则会受到注重生活的消费者青睐。
【车天下汽车网东莞实拍】在今年4月份的上海车展上,拥有地主之谊的上海大众全球首发一款重磅新车——Gran Lavida朗行(报价 参数 图片 论坛)。新车凭借其全新的造型吸引了不少消费者的关注,相对成熟稳重的朗逸(报价 参数 图片 论坛),两厢版朗行则会受到注重生活的消费者青睐。下面就让我们一起到4S店内,体验一下朗行到底能给我们带来什么惊喜。

上海大众旗下的热销车型朗逸换代后销量也获得了一次飞跃,这次推出朗行(朗逸的两厢版车型),不但可以弥补产品线的空缺,另一方面也拥有了对抗同品牌兄弟车型高尔夫(报价 参数 图片 论坛)。该车型将于6月份上市。



朗行作为朗逸的两厢版车型,前脸没有任何的改和变朗逸是一模一样的,依然采用了大众家族式套娃前脸,水平横拉进气格栅显得大方得体,长得就像帕萨特;棱角分明的线条也很年轻时尚;进气格栅与“双飞翼”造型头灯相连,可以说,比起上一代的朗逸,设计方面更加讨人喜欢些。

朗行和朗逸的差别。首先要说的是尺寸,长/宽/高分别为4454/1765/1460mm,除长度比三厢版缩短151mm外,包括轴距(2610mm)在内的其他尺寸均与朗逸保持一致。
这款朗行所以虽说是去掉了尾巴,但朗行较为扁平的尾部,使得整车看起来很有旅行车的味儿,可以看到,车顶线条从B柱就开始缓缓向下走了,并不像高尔夫等两厢车那样翘屁股,其掀背尾部反而有种奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)的感觉。






尾部的设计和高尔夫还是很好地区别开来了。朗行的尾部还是比较扁平的,中间一条高亮反光条带来更沉稳的视觉效果,下端会显得宽大圆润。由于采用了流光立体设计,所以尾灯亮起时候会有明显的线条,还挺吸引人的。
大众内饰的设计风格相信不用我多提大家都已经想像得到,没错,朗行的内饰设计与朗逸一样,没有过多的装饰,所拍车型采用黑色与银色装饰条的搭配显得十分简洁,这也是大众家族历来的表现手法。



方向盘握感出色,质感也不错,高配版方向盘上集合了多功能按键,分别有蓝牙、音量等功能设置,定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。至于仪表盘,还是那么的简洁有力,看起来并不花哨,反而多了几分优雅。





配置方面,由于还没有详细资料,只能从实拍车型可以看到部份去介绍,配有6.5英寸的液晶显示屏,集成了导航、蓝牙、倒车影像、多媒体系统等功能;有无钥匙启动功能还全系标配了ESP车身稳定系统,这两个按键位置比较明显,操作更简单;还胎压监测设置键。总的来说,朗行在配置上显得一点也不吝啬。
座椅的舒适性和大多这个级别的大众车一样,支撑性不错,但包裹性却就受到成本的限制。实拍的车型为真皮的,质感还是蛮舒服的。


乘坐空间方面,前排没有怎么变化,后排顶部由于不用像三厢那样赶着收缩,所以会腾出了一点点空间,腿部当然也是足够的宽敞的了,在同级别中虽不算佼佼者也算是中上级了。



朗行搭载全新的TSI发动机,实拍车型为1.6L发动机,最大功率为:81/5800(KW/rpm),最大扭矩:155/3800(Nm/rpm),并搭配6速手自一体变速厢。悬挂也是朗逸的那一套,前麦佛逊独立悬挂和后复合式扭力梁悬挂。




总结:朗行的外形无疑是它区别于朗逸的最大亮点,形似旅行车的尾部营造出了不一样的时尚气质,当然也有着两厢车固有的运动感,总的来说,这次削尾巴还是蛮成功的,起码它不是不论设计感地硬生生砍掉。另外值得注意的是它的新动力。至于其它方面,各位可以参考朗逸,朗逸市场表现不错,我相信朗行也将会有不错的市场份额。(图/文:李兆雄)
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