随着80后的成长，不少年轻人加入了有车族的行列，有的也加入了准有车族的队伍。由于80后的独特的成长环境和审美眼光，他们对车也有着特殊的要求：实用、时尚、小巧、可爱、个性。面对这样一个特殊的购车群体，各个厂商也竭尽所能推出一些既实惠又个性的小车，来满足80后的需求。下面，小编就以一名80后的眼光，从众多的时尚家轿中挑选出6款小车，为大家介绍一下他们的特点，希望可以给准备购车的同龄人一些参考和意见。
虽然我们可以将MINI划分到小众车的行列，但是在路上它的出现频率却颇高，原因很简单，经典的复古设计融入了大量的时尚元(报价 参数 图片 论坛)素，在现在这个就怕撞衫的年代MINI受到了很多消费者的青睐，尤其是年轻的小姑娘。MINI的杀伤力绝不仅仅来自于外观，车内的复古的个性设计丝毫不减，内饰部分很大一部分都用圆形处理，尤其是中置的超大白色仪表盘极具个性；个性不仅局限于此，空调控制区巧妙的设计成了MINI车标的造型。
MINI都为1.6L但是动力系统却不尽相同，入门级的“one”从配置到动力均比较薄弱；而“COOPER S”则搭载了1.6T增压发动机，最大240牛米的扭矩在这款小车上的表现可想而知;其余车型的1.6L发动机动力同样够用；三个不同方向的动力系统也划分出了不同的定位。仅仅有复古运动的外观是不能将运动体现出来的，MINI由6挡手自一体变速箱与发动机配合，在小型车甚至紧凑型车中使用6挡变速箱的车型还是比较少见的，紧密的齿比动力传输效率高；在强调动力的同时操控性也是MINI所追求的，后多连杆独立悬挂在舒适和操控上都要强于同级车。
编辑小结：MINI可以说是小型车市场中极具个性的一款时尚座驾，看上去更像是一款玩具;但是继承了宝马家族的技术与到位的操控调教，使得这样一辆小型车在同级别车型中运动的优势明显，对象指向了年轻时尚一族。 MINI的产品线比较丰富，价格也是从20万跨越到了40万，但是其外观都保持了一贯的精致复古造型。其实MINI在同界别小型车中似乎找不到直接的竞争对手。
全新POLO的前脸设计可以用“富有攻击性”来形容，尤其是尖利的大灯和咄咄逼人的“刀锋式”导流板让人印象深刻。车身各处的接缝处理方法细腻，宽度较小而且上下均匀一致，没有辜负精品小车的称号。全新POLO将提供1.4升和1.6升两个版本，两者外观上的最大区别在于车尾处的标识。尺寸方面，它的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。
全新POLO提供两种内饰选择，一种是大家比较容易接受的上深下浅设计，居家风格要浓一些，另一种是更具运动气息的全黑设计。中控台的很多细节都跟第六代高尔夫(报价 参数 图片 论坛)保持高度一致，虽然视觉上没有太多新意但做工的细腻程度还是非常令人满意的。内饰的视觉效果提升了一个挡次，同时精致细腻的工艺处理也让各个细节保留住了高水平的质感，在这样的内饰环境中驾驶者很容易就能感受到踏实厚重的氛围，整体看来改款的效果值得表扬。在空间方面没有太大优势，无论储物还是乘坐完成的都是基本任务量，不过一些细节上的小惊喜还是能给人留下深刻的印象，总体来看属于中等水平。
编辑总结：全新POLO的关注程度不亚于红得发紫的代高尔夫6，作为精品小车的代名词，它所展现出来的细腻精致征服了无数年轻消费者的心。如果高尔夫系列代表着对完美实力孜孜不倦的追求，POLO则是热爱并且乐于享受生活的象征之一。全新POLO焕然一新的面孔让人眼前一亮，假如大众的目的是决心要改变这个车系给人们留下的温和印象，那么毫无疑问它做到了，而且干得漂亮。此外，之前优秀的工艺水平得以延续，“精品小车”的称号名副其实。
奥拓多年来在人们眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的样子，而新奥拓的横空出世，令人眼前一亮，它意小巧可爱充满卡通色彩，来赢取广大女性的喜爱。新奥拓的整个前脸都很简单，没有复杂的设计元素，新奥拓作为一款合资品牌的微型车，确实在细节处理上展现了不俗的水平。从发动机舱盖，到前大灯和前翼子板，圆润的弧线设计一直延伸到前保险杠，所有的接缝都很细致均匀。有人说，铃木确实比较擅长做微型车，对这一点我也表示赞同。
新奥拓的内饰采用黑/米双色的设计，配色方案很常见，好处是不单调有点运动风格。设计整体人给人感觉是比较大气，不太像一款微型车的感觉，这里面可能有复合式中控台的因素。作为1.0排量目前最强的一款发动机，调教上更偏重中低转速的扭矩输出，虽然不能说动力有多强，但是对于奥拓来说还是应付自如，开起来丝毫不会感觉吃力，特别是从2000～4000转之间是扭矩爆发的转速区间，这时的提速感也最明显，这也刚好符合城市驾驶特点。
编辑总结：新奥拓是微型车中为数不多的合资车型，在各个方面，它在同级车型中都名列前茅。由于新奥拓的车型特点，会有不少女性购买，所以在空间体验方面，换成女性自然是更加的宽裕了。以新奥拓的级别和价位来看，它的综合表现基本令人满意，配置适中，设计得体大方，内外部的做工都很细致，动力与油耗也达到了很好的平衡。
飞度在小型车中，属于设计很有特点的选手，它将MPV的风格融入进来，塑造了一个十分流畅的外形，同时也有利于空间的发挥面积不小的大灯使前脸越看越可爱，标配的LED后尾灯提升了视觉效果的同时亮度更高，增加了行车中的安全性。飞度是小型车中空间较为突出的车型之一，尤其是接近MPV的车身造型带来了比较出色的车身高度，在同级车中名列前茅，同时，大面积的风挡玻璃也带来了绝佳的视野，让人驾驶起来倍感开阔，心情也会格外轻松。飞度的后备厢也是它的一大亮点，放倒之后，便会形成非常宽大的载物空间，而且座椅与后备厢之间没有突起，实用性很高。
飞度1.3升发动机的最大功率99马力，最大扭矩127牛米，相对于排量来说升功率还是不错的，这款发动机的峰值动力输出的转速较高，它还具备本田的i-VTEC可变气门正时技术，提供了不同工况下最佳的燃油经济性和发动机性能。
编辑总结：飞度是一款颇受欢迎的小型车，在国内已经生产了两代，时尚的外表和优良的整体素质是它吸引人的重要筹码。飞度外形漂亮，内在实用，是小型车的典范。日常驾驶时舒适性能不错，油耗也不高，因此也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。
Smart
smart的外形设计非常可爱，如果用时下比较流行的话来说，就是非常“Q”，一张咧着的大嘴始终笑对所有的人和事，smart还有另外的一个名字：精灵，其实smart就如同他的这个名字一样，精灵古怪、动感十足。不论你是小姑娘还是纯爷们，也许对于这样的小车你都不会觉得反感，也许你会觉得不够实用，但是当这样可爱生动的造型小车出现在你面前时，更多的带给你的还是一种和蔼可亲的感觉。
smart的内饰设计非常简洁，而且其中大量的圆形元素的应用，也从侧面体现了其灵动性。smart延续了奔驰精细的做工和较高的品质，而且在整车的细节处理上，smart更是将“个性”这一概念发挥到了极致，在其他方面，smart应有的功能也比较全。smart也是一款地道的双人小车，车内的头部空间完全不是问题，不过车身宽度方面会有局促的感觉，后备箱实用度就比较一般了，不过这毕竟不是这款车的卖点，而且对于喜欢这种小车的人来说，车内的储物空间也并不是他们选车的主要考虑因素。在动力方面，smart主要推行的技术就是节能环保，该车的发动机排量只有1.0L，还配备了一套名为：节能ECO模式的节油措施。
编辑总结：smart是梅赛德斯-奔驰与瑞士钟表集团SWATCH合作，由戴姆勒全资子公司MCC出品的一款微型车。我们来看smart的名字，S代表Swatch，M代表Mercedes-Benz，ART解释为艺术品。其实，它要传递给人的直观理念就是SWATCH与梅赛德斯-奔驰创造的艺术品。虽然性价比相对来说不高，但是喜欢它的人还是非常多的，大街上时不时的就能看到一辆这么Q的小车驶过，就知道它受欢迎的程度了。
雨燕整体给人的印象是外形小巧，但实际的驾驶感却十分扎实稳健。它采用了比较低矮的车顶，分明的两厢轮廓，这与近年新款日系小车高车身、短车头的设计风格迥然不同。这样的落笔，奠定了雨燕欧洲化的设计风格。 雨燕的内饰虽然材质一般，但做工比较精致，充满日系车型的风格。尽管雨燕的车身数据并不突出，但因为车体布局偏宽加之设计合理，其横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让雨燕驾驶感受超出一般小车型表现。双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。
1.3L发动机尽管为全铝结构，但动力性能只是一般，油耗经济之外，加速略微不足，中高速噪音比较明显。而1.5排量雨燕的发动机代号M15A，为16气门双顶置凸轮轴具有VVT连续可变气门正时1.5升全铝合金发动机，比较先进，最大功率76千瓦/6000rpm，最大扭矩138牛米，最大扭矩转速4000rpm。相比那款1.3L车型，1.5动力方面增长不少，在车身重量增加不多的情况下，1.5L雨燕的动力提升带来强劲性能表现更为突出。
编辑总结：铃木雨燕SWIFT，意大利设计灵感，时尚线条，动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。 雨燕是一部很有特点的小车，它可以给你带来许多惊喜。
